Amerikan jet pilotunun KIZILELMA itirafı: KARAT IRST ile hayalet uçakları görebilir, sürü haldeyken rakibi alt edebilirsiniz

İnsansız savaş uçağı KIZILELMA, gerçekleştirdiği ilklerle dünya havacılık alemini sarsmaya devam ediyor. KIZILELMA'nın TOYGUN EOTS sensöründen sonra KARAT IRST ile yaptığı uçuş, özellikle Amerika'da dikkatle takip ediliyor. 

Amerikan savaş uçağı pilotu 'Mover' çağrı kodlu C.W. Lemoine, yarım milyona yakın takipçisi bulunan Youtube kanalında KIZILELMA'dan hayranlıkla bahsetti. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın geçtiğimiz günlerde paylaştığı KIZILELMA görüntülerini yorumlayan Lemoine, insansız uçağın 'it dalaşına hazır bir görüntü sergilediğini' söylüyor. 

Kızılötesi takip sensörü KARAT ile uçan KIZILELMA'nın yapay zeka destekli sensör füzyonuyla operasyon icra edeceğine dikkat çeken Lemoine, AESA radardan gelen verilerle birlikte tüm bilgilerin işlenerek 360 derece görüntü elde edileceğini kaydediyor. 

Görev yaptığı dönemde KARAT gibi bir IRST sensörü takılmış uçakla uçmak istediğini ancak bunu gerçekleştiremediğini kaydeden ABD'li pilot, sürü halinde uçacak KIZILELMA'ya ilişkin şu itirafta bulunuyor: "Eğer bunlardan bir sürü üretebilirseniz rakibinizi alt edebilirsiniz. Yani bu korkutucu..."

UÇAK 1'E 1 İT DALAŞINA GİRMENİN BAŞLANGIÇ AŞAMASINDA

KIZILELMA'nın geçtiğimiz günlerde başka bir KIZILELMA ile kol uçuşu yaptığını hatırlatan Lemoine, Baykar uçağının it dalaşına girme kabiliyetinde göründüğünü şu sözlerle ifade etti. 

"Bana göre, formasyon yapabilme yeteneği, it dalaşının zaten ön koşuludur, değil mi? Çünkü kol uçuşu böyle bir şey. 

Formasyon, görsel olarak veya sahip olduğunuz sensörlerle, her açıdan parametreleri, görüş hattı oranlarını, tüm bu şeyleri, yaklaşmayı, menzili, açıları ve diğer uçağın yaklaşmasını belirleyebilmek ve ardından bir değerlendirme yapıp buna göre uçmayı ifade ediyor. 

Eğer bunu yapabiliyorsanız... Çünkü eğitimlerde böyle yaparız. Formasyon eğitimiyle başlarız. Bu eğitim, temel savaş uçağı manevralarının ve hava-hava muharebesinin özüdür. Yani KIZILELMA bunu yapabiliyorsa 1'e 1 it dalaşına girmenin başlangıcında demektir."

HAYALET UÇAKLARIN GÖRÜNMEZLİĞİNİ İŞLEVSİZ KILABİLİR

KARAT IRST sensörüyle 5. nesil hayalet uçakların bile tespit edilebileceğinden bahseden Lemoine, düşüncelerini şöyle anlattı:

"IRST benim uçarken kullanma fırsatı bulamadığım fakat her zaman sahip olmak istediğim bir sensördü. Birçok Rus savaş uçağında IRST var. Sanırım Tomcat'lerde de IRST vardı. Tomcat'ler...

Pasif tespit. Yani buna sahip olmak çok iyi bir şey. Biliyorsunuz, elektronik karşı önlemler (ECM) gibi birçok sorunu, hatta hayalet özelliklerini bile işlevsiz kılabilir. Çünkü Dünya kızılötesi ışınlar kullanıyor. 

Bu bir radar değil. Ama bence ondan daha iyi görünüyor. Bana göre daha iyi... Daha az ürkütücü. Fakat bu tamamen otonom. Kendi işini yapıyor."

Görüş ötesi hava-hava füzesi atmayı başaran KIZILELMA'nın görüş içi hedeflere de mühimmat atması halinde göreve tam anlamıyla hazır hale gelmiş olacağından bahseden C.W. Lemoine şu yorumda bulundu:

"Görüş ötesi menzilli füzelerden (BvR) bahsediyorum, ki bence görüş menzili içindeki füzeleri atmaktan daha kolay. Bunu daha önce de söyledim: Görüş menzili içindeki füzeleri kullanmak az önce belirttiğim nedenlerden dolayı daha zordur. (Türkler) Eğer bunu çözmüşse o zaman neredeyse tüm pakete sahipler demektir."

KIZILELMA SÜRÜSÜYLE RAKİBİNİZİ ALT EDEBİLİRSİNİZ

Lemoine, yaklaşık olarak F-16 boyutunda olan KIZILELMA'yı 'savaş uçağı eşdeğerinde' şeklinde tanımladı. Baykar ve ASELSAN mühendislerinin insansız uçakta sensör füzyonunu nasıl başardıklarını merak ettiğini dile getiren Amerikalı pilot, ilgi çeken yayınında şunları söyledi:

"Tüm sensörleri nasıl entegre ettiklerini görmek isterdim. Sensör füzyonu, bu büyük bir şey... Yani çevreden sürekli veri alması gerekiyor. 

AESA'dan veri alması gerekiyor. EOST'u da hesaba katarsak, o verileri alıp 360 derecelik bir görüntü oluşturur ve tehditlerin nerede olduğunu, onlarla nasıl mücadele edileceğini belirleyebilir. 

Ve bu ayrıca yapay zeka destekli olduğunu göre... Bunun arkasında ne var? Programlama, angajman kuralları ne?  Dost unsurları nasıl belirliyor? Bunlar çok önemli. Sürekli bağlantıda mı? Yani çeşitli parametreleri belirlemek için bağlantıyı mı kullanacak?

IRST sensörü oldukça havalı. Gerçekten harika bir özellik. Pasif tespit ve benzeri şeylerde yardımcı oluyor. Buna sahip olmak çok çok iyi bir şey. KIZILELMA'nın ileride farklı varyantları olup olmayacağını da merak ediyorum. Çünkü birini ve öbürünü gördünüz değil mi?

Peki acaba hep EOTS altta ve IRST de üstte mi olacak? Yahut ikisinin bir arada olduğu bütünleşik bir sensör olacak mı? Açıkçası omurgada bir sensör daha görünüyor. Bundan bahsetmemişlerdi. Sonuçta tüm bunlar harika. Yani ilerleme sürecini, gelişimini takip etmek eğlenceli. 

Biliyorsunuz, Türkler bunu yerli imkânlarla ürettiler. Oldukça yetenekli bir şey ve insanlı savaş uçaklarıyla nasıl bunu nasıl entegre edeceklerini görmek isterdim. 

Entegrasyon işi ne olacak peki? Sonuçta bu uçak tüm hava kuvvetlerini oluşturacak şekilde yabancı hükümetlere mi satılacak? Eğer bunlardan bir sürü üretebilirseniz rakibinizi alt edebilirsiniz. Yani, bu korkutucu değil mi? İşte savaşın korkutucu yanı...

Ama bence yine de kokpitte birinin olması gerekiyor. Ya da en azından beşinci ya da altıncı nesil bir yöneticinin bu işi idare etmesi lazım. Fakat kesinlikle burada çok iyi gelişmeler yaşandığını düşünüyorum." 

Amerikan savaş uçağı pilotlarının KIZILELMA şaşkınlığı...

📍'Gonky' Trevor Hartsock:

▪️Yani bu tamamen otonomsa gerçekten harika. Daha önce hiç böyle bir şey görmemiştim. Bu beni biraz korkutuyor.

▪️Savaş pilotu ve BVR füzesi ateşlemiş biri olarak bu yeteneğe şapka… pic.twitter.com/cpRnSYwvgX

— TRHaber Savunma (@savunma_trhaber) December 3, 2025