HÜRJET'e yeni ortak müjdesi İspanyol basınında: Madrid'in kararı 5. ve 6. nesil operasyonlar için stratejik
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, İspanyol Avion Revue dergisine verdiği demeçte HÜRJET uçağı için yeni müşterilerin varlığını duyurdu. Madrid'in HÜRJET tercihini yorumlayan Demiroğlu, "İspanyol tercihi sadece mevcut ihtiyaca bir yanıt değil, hava gücünün gelecekteki dönüşümüne yönelik stratejik bir karardır" dedi.
İspanya Hava Kuvvetleri'nde 2028 yılında göreve başlayacak TUSAŞ imzalı HÜRJET, Madrid basınında yine manşetleri süsledi. İspanya'nın köklü havacılık dergisi Avion Revue, nihaî sözleşmesi imzalanan HÜRJET'i kapağına taşıdı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, dergi için yaptığı açıklamada HÜRJET hakkında önemli bilgiler verdi.
İspanya'nın HÜRJET kararının 5. ve 6. nesil hava operasyonlarına hazırlık bakımından stratejik olduğuna dikkat çeken Demiroğlu, uçağın ihracına ilişkin birden fazla ülkeyle görüşme yürüttüklerini söyledi.
53 yıllık tecrübesiyle TUSAŞ'ın tasarım, üretim, test ve sertifikasyonu kapsayan uçtan uca uzmanlığıyla dünyanın önde gelen uçak üreticilerinden biri haline geldiğini ifade eden Demiroğlu, şirketin biriktirdiği teknik bilgi ve disiplinli üretim kültürünün, projelerin uzun vadeli sürdürülebilirliğini garanti ettiğini vurgulayarak şöyle konuştu:
"Bugün TUSAŞ, KAAN savaş uçağı, HÜRJET eğitim uçağı, HÜRKUŞ görev uçağı, GÖKBEY genel maksat helikopteri, T129 ATAK helikopteri ve ANKA, AKSUNGUR, ANKA-3 İHA sistemleri gibi kritik platformlar aracılığıyla mühendislik vizyonunu sergilemektedir. Ayrıca Boeing ve Airbus gibi küresel devlerin stratejik üretim ortağıyız.
HÜRJET, bir eğitim uçağından çok daha fazlasıdır. Yüksek performans ve gelişmiş sistem entegrasyonu odaklı bir felsefeyle geliştirilen bu platform, Türkiye'nin modern hava kuvvetleri vizyonunu yansıtmaktadır. HÜRJET programı, ilk uçuşundan bu yana 33 ayı geride bıraktı. Bu süre zarfında prototiplerimiz, 280 uçuş saatini aşan 360'tan fazla sorti tamamladı."
İSPANYA'NIN HÜRJET KARARI GELECEK İÇİN STRATEJİK
"Sizce İspanya neden HÜRJET'i seçti?" sorusuna karşılık Demiroğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Birçok eğitim uçağı geçici tasarım felsefeleriyle geliştirilmiştir. Ancak HÜRJET, en başından itibaren yeni nesil bir mimariyle, 5. ve 6. nesil operasyonel konseptlerle uyumlu olarak tasarlanmıştır. Sensör füzyonu, ağ merkezli harp yetenekleri ve insan-makine işbirliği prensiplerini bünyesinde barındırır.
HÜRJET, sadece geleneksel bir eğitim uçağı değil, modern savaş uçakları ile aradaki mesafeyi kapatan gelişmiş bir jet eğitim uçağıdır. Süpersonik tasarımı, açık sistem mimarisi, düşük işletme maliyetleri ve modern dijital kokpiti ile sınıfının en yetenekli platformlarından biri olarak öne çıkmaktadır.
İspanya'nın tercihi sadece mevcut ihtiyaca bir yanıt değil, hava gücünün gelecekteki dönüşümüne yönelik stratejik bir karardır. HÜRJET, pilotların yeni nesil savaş uçaklarına sorunsuz geçişini sağlarken, maliyet etkin ve teknolojik olarak uyumlu bir eğitim sunar. Ayrıca NATO standartlarına ve müttefik eğitim çerçevelerine tam uyumludur.
2027'de Türk Hava Kuvvetlerinde hizmete girmesinin ardından HÜRJET, İspanya'nın yeni eğitim mimarisine geçişini destekleyecek ve iki ülke arasındaki uzun vadeli işbirliğini güçlendirecektir."
Mehmet Demiroğlu, "İspanya'nın kararı TUSAŞ'ın gelecekteki uluslararası işbirliklerine yardımcı olabilir mi?" sorusu üzerine, "Küresel havacılık pazarı dinamik kalmaya devam ediyor. Birden fazla ülke ve potansiyel ortakla görüşmelerimiz sürüyor. İspanya'nın kararı, yeni uluslararası işbirliklerinin önünü açacak güçlü bir referans noktası olacaktır. HÜRJET'in yolculuğu daha yeni başlıyor, bu uzun ve istikrarlı bir yoldur" ifadelerini kullandı.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:
— TRHaber Savunma (@savunma_trhaber) January 31, 2026
▪️2027'de Türk Hava Kuvvetleri'ne HÜRJET'leri teslim etmeye başlayacağız.
▪️2028'de ise İspanya'ya ilk ihracatımız gerçekleşmiş olacak.
▪️Teslimatın bu kadar kısa sürede olması onların kararında belirleyici oldu.
▪️Anlaşmaları… pic.twitter.com/tFqUWsobst
AA
Benzer Haberler
Daha fazlası →
İspanya bir yol ayrımında: KAAN prototipleri TUSAŞ'ta sergilendi, Madrid'de taşlar yerinden oynadı
Denizin ortasında tuvaletsiz kaldılar: Dünyanın en modern uçak gemisinde sabotaj ihtimali
Çorlu'dan kalktı Sinop'ta vurdu! Bayraktar AKINCI'dan EREN mühimmatıyla tam isabet
NATO'da ortak tatbikat: Bayraktar TB3 Eurofighter ile uçtu
Ankara'da tarihi anlar! İki adet yerli HAVA SOJ uçağı başkent semalarında
Bayraktar TB3 NATO sahnesinde: Amfibi harekâtta yeni dönem!
'Her atış bir ant, her atış bir destan': MSB'den Steadfast Dart-26 Tatbikatı'na ilişkin paylaşım
Sözleşme tarihi belli oldu: Türk SİDA'ları İtalya yolunda