Türkiye'de otomobil sektörü yeni bir döneme girmeye hazırlanıyor. Otomotiv devi Renault, Fransa ve İspanya'da 'Refactory' ismi ile hizmet veren fabrika çıkışlı ikinci el araç satışı modelini resmen Türkiye'ye getirme kararı aldı.
![HGS kullanıcıları için yeni düzenleme! İki yeni özellik artık E-Devlet'te](https://www.trhaber.com/uploads/photos/2024/07/otoyol77507886.webp)
'ÇALIŞMALARDA SONA GELİNDİ
Çalışmalarda sona gelindiğini belirten Renault CEO'su Hakan Doğu, 'İşlemler Bursa’daki Renault fabrikasında yapılacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatacağız. Motor dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak. 10 yıl boyunca aracı sürekli yenileyip garantiler vererek halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız. Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz' ifadelerine yer verdi.
![SSK ve Bağ-Kurlulara sevindiren haber! Emekliler için talimat verildi! Bankalardan 30 bin TL destek!](https://www.trhaber.com/uploads/photos/2024/07/emeklirprimgunleri.webp)
2 YIL GARANTİLİ OLACAK
Uluslararası Paris Otomobil Fuarı'nda MAİS A.Ş Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş ile birlikte Hürriyet'e konuşan Doğu, "Yenileme merkezi Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının içerisinde olacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatmayı planlıyoruz. Motor da dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak" sözlerine yer verdi.
![Sondaj kulesi sayıları düştü! Petrol üretimleri azaldı: Dünya şaşkınlıkla gelişmeleri takip ediyor](https://www.trhaber.com/uploads/photos/2024/07/petrol883535822.webp)
SİSTEM NASIL ÇALIŞACAK?
Renault ilk ‘Refactory’ yani YENİLEME merkezini 2020 yılında Fransa’da Micra ve Zoe’yi ürettiği Flins fabrikasında devreye aldı. Bu fabrikada Renault, Peugeot, Dacia ve Toyota markalı otomobillerin yenileme işlemleri gerçekleşiyor. Sadece 800 çalışan bu işlemler için özel olarak istihdam ediliyor. Genelde 3-4 yaşında araçlar kabul ediliyor ve yenilemenin ardından 6 ay ila 1 sene arasında garanti veriliyor.
Tüketici, kendi aracını yeniliyor ve kullanmaya devam ediyor veya yenilenmiş ikinci el araçları satın alabiliyor. Türkiye’de ise Hakan Doğu’nun da belirttiği gibi hem yaş aralığı hem de garanti süreleri daha uzun olacak. Sistemin ilk etapta Renault ve Dacia markalı otomobiller için geçerli olacağı tahmin edilse de asıl detaylar kısa süre içerisinde netleşecek. Bu adımın Türkiye’deki diğer üreticileri de harekete geçirmesi bekleniyor.