TÜBİTAK'ın izleme radarı aynı anda 1000 hava aracını takip ediyor: Milli Gözetim Radarı (MGR) testleri geçti

TÜBİTAK BİLGEM mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı (MGR) Mode-S, Gaziantep Havalimanı yakınlarındaki Gaffur Baba Tepesi'nde süreklilik testlerini başarıyla geçti. 

Hava trafik kontrolü için modern çözümleri millî imkanlarla sağlayabilen MGR, çok yakında devreye girecek. 

Sisteme ilişkin son gelişmeleri açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü ve TÜBİTAK BİLGEM işbirliğiyle hazırlanan radarı bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı amaçladıklarını kaydetti. 

TÜRKİYE'NİN İLK MİLLÎ SİVİL GÖZETİM RADARI

Yazılı açıklamasında Uraloğlu, MGR'nin kesin kabulünü 2024 Aralık'ında yaptıklarını, sonrasında radarın Gaziantep'e kurulduğunu belirterek şunları kaydetti:

"Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olan MGR, kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerini başarıyla geçti.

Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.

MGR sistemi Türk hava sahasının yoğun trafiğine önemli katkılar sağlayacak. Radarımız, hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımlarıyla entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR, ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak."

370 KİLOMETRE YARIÇAPTA 1000 HAVA ARACI

Uraloğlu, MGR'nin gelecekte diğer ülkelere satışının da yapılabileceğine ve ekonomiye önemli bir katkı sağlayabileceğine işaret ederek, Türkiye'nin, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olacağını vurguladı.

MGR'nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve EUROCONTROL standartlarına uygun olarak tasarlandığına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Birincil gözetim sistemi farklı hava koşullarında gelişmiş tutarlı radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda 1000 hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek."

Bakan Uraloğlu, MGR'yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini belirtti.