Pilot Tümgeneral Beyazıt Karataş: F-35'in o özelliklerini kimse bilmiyordu, buna İngiliz, İtalyan ve Norveçliler dahil!

Emekli Hava Pilot Tümgeneral Beyazıt Karataş, Türk milletini ABD ve İsrail odaklı risklere karşı uyarmayı sürdürüyor. 

Fetullahçı Terör Örgütü'nün (FETÖ) Balyoz kumpasında yaklaşık 3 yıl tutsak edilen Karataş, gerek S-400 hava savunma sistemi gerekse de F-35 uçaklarına ilişkin açıklamalarıyla gerçeklerin daha net görülmesini sağladı. 

Türkiye'nin F-35 programına geri dönüp dönmemesinin tartışıldığı şu günlerde emekli pilot Karataş, Ekol TV'de gazeteci Gürkan Zengin'in konuğu olarak katıldığı programda kamuoyuna bir kez daha uyarılarda bulundu. 

F-35 uçaklarının ABD'nin istemediği hiçbir yerde uçamayacağını, pilotun uçağı çalıştırmak için sürekli güncellenen kullanıcı adı ve PIN koduna muhtaç olduğunu dile getiren Karataş, F-35 müşterilerinin Lockheed Martin'e bağımlılığın boyutundan son âna kadar haberdar olmadığına dikkat çekti. 

CIA'NIN FONLADIĞI O KADAR ÇOK GRUP VAR Kİ...

"F-35 sözlerimden dolayı bana 'Rusçu, Çinci Paşa' diyorlar. Fonlandığımı söylüyorlar. Oysa Amerika'nın CIA üzerinden Türkiye'de fonladığı o kadar çok grup var ki.. Uçak satışında Rusların, Çinlilerin burada esamesi okunmaz. 

Ben Amerikalılardan gıcık kapıyorum, açık söyleyeyim. Kendilerini çok zeki ve akıllı zannediyorlar. Türkiye'yi de böcek gibi görüyorlar" diyen Tümgeneral Karataş, şöyle konuştu:

"ABD havada ve yerde F-35 müdahale edebilir. Bu uçak sensörlerden oluşuyor; uçan bilgisayar... Üzerinde kriptolu kanallar var, (ABD) her kanal vasıtasıyla sizi kontrol ediyor. 

Amerika Birleşik Devletleri başlangıçtan itibaren uçağın risklerini size (müşterilere) söylemiyor. Siz de herkes gibi bir uçak alacağınızı düşünüyorsunuz. 

Bu projenin içine girenler de uçağın en nihayetinde kullanıcı adı ve PIN koduyla çalıştığını bilmiyor. Ondan öncesi de var: Siz bir hizmet alımı yapacaksınız. 

Bu alımı yapınca sizin fabrikanıza geliyor, TUSAŞ'a gelecek ve diyecek ki 'şunu yapacağım'... Eskişehir'deki fabrikanıza gelecek ve 'burada motor bakım ünitesi kuracağım' diyecek. 

Daha önce Savunma Sanayii Başkanı da söyledi. Üzerindeki boyası düşecek, torba içine konulup kilitlenecek. Siz hiçbir şeyine müdahale edemeyeceksiniz uçağın. İşte bunlar yavaş yavaş ortaya çıkıyor." 

İNGİLTERE, İTALYA, NORVEÇ DE BİLMİYORDU

"Türkiye üretici ortağı olduğu F-35 için bu özelliklerin çoğunu bilmiyordu. Ama bunu İngiltere de bilmiyordu, Avustralya da bilmiyordu, İtalya da bilmiyordu, Norveç de bilmiyordu. Bunlar uçağı kullanmaya başladıktan sonra ortaya çıkıyor. 

Mesela Güney Kore... Basına da yansıdı. 'Bu ne yahu' dediler. 'Her gün kullanıcı adı, bıktık usandık, bizim ayağımıza dolaşıyor' dediler. Ben bunları söylerken 'Amerikalılara gıcık kaptığı için uçak alınmasını istemiyor' diye düşünebilirler ama burada olay teknik olarak farklı. 

Bunlar ABD basını ve Kongre'deki ifadelerde de var. 'Türkiye'yi niye programdan çıkardınız?' diye soruyorlar. 'Acele etmeseydiniz, zaten uçağın tüm anahtarları bizde' diyor. Bunu ben söylemiyorum, Amerikalı söylüyor." 

"Dünyadaki bütün F-35'lerin bilgileri Amerika'da toplanıyor. Zaten Pentagon'un projesi var; bulut teknolojisi denilen modelle her şeyi tek bir server'a yükleyip tüm faaliyeti oradan kontrol etme. F-35 alıcısı ülkeler sistemden çıkmaya çalışıyor ama çıkamıyor. 

Güncelleme 3'e geldi en son ve orada durdu. Blok-4'e geçemiyorlar. Çünkü motoru iflas etti. Güncelleme yaparsanız motoru donanım ve yazılımla gereken soğutmayı sağlayamıyor. Şimdi uçaklar hangarda çürüyor. Teknoloji-3 (Tech-Refresh-3) güncellemesini yapamadığı için... 

Biz tüm açıklamalarımızı Pentagon ve Hesap Verilebilirlik Ofisi raporlarına dayandırıyoruz."