Savunma Sanayi'nde Türkiye için öneme sahip şirketlerden biri olan TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak ile ilgili kritik bir gelişme yaşandı.
TCG Anadolu'dan daha büyük olacak Milli Uçak Gemisi tasarım aşamasında:...
MMU PİSTE ÇIKTI
Haber7'nin aktardığı habere göre, 25 Aralık gecesi motoru takılan Milli Muharip Uçak'ın motoru ilk kez çalıştırıldı ve MMU ilk kez piste çıkmış odu.
İlk kez 18 Mart'ta hangardan çıkması beklenen MMU bu tarihten önce piste çıkmış oldu. Edinilen bilgiye göre MMU ön testlerden başarıyla geçti.
Ada ülkesine nükleer füze tehdidi: O ülke balistik füzelerin fitilini...
BİN 300 MÜHENDİSLE TAM KAPASİTE ÇALIŞMAYA DEVAM
Üretim aşamalarına 2017 yılı itibarıyla başlanan Milli Muharip Uçak için TUSAŞ, 1.300 mühendisiyle tam kapasite ve geceli gündüzlü olarak çalışmalarına tüm hızlıyla devam ediyor.
Türk SİHA'ları Afrika'da teröristleri imha etti: Bayraktar TB2'den nokta atışı
MMU'NUN ÖZELLİKLERİ
Tasarım Kabiliyetleri
Düşük Görünürlük
Dahili Silah Yuvası
Büyümeye göre Tasarlanmış
Artırılmış Durumsal Farkındalık
Yüksek Hız
Sensör Birleştirme
Operasyonel Kabiliyetler
Çoklu Rol & Değişken Rol
Görünen Menzil İçinde
Sürekli İyileşme
Hava Hakimiyeti
Görünen Menzil Ötesi
Filo Etkinliği
Eşsiz Kabiliyet
Her görev için tek uçak
Hava Elektroniği ve Sensörler
IRFS (AESA Radar, E.W.) Tümleşik Radyo Frekans Sistemi (Aktif Elektronik Taramalı Anten, Eletronik Harp)
İleri Seyrüsefer Özellikleri (Tümleşik Haberleşme Seyrüsefer Bilgi Sistemleri)
İleri Kokpit /İnsan Makine Arayüzü
