HÜRJET Avrupa'ya açıldı: İspanya ile anlaşma imzalandı! TUSAŞ ve Airbus ortak oluyor
HÜRJET'e NATO ve diğer dünya ülkelerinin kapısını açacak anlaşma İspanya'da imzalandı. TUSAŞ, Airbus ve İspanya Savunma Bakanlığı arasında imzaları atılan mutabakat anlaşması gereği, HÜRJET'in İspanya'ya satışının önünün açılması ve bu uçağın ortak altyapı üretiminin İspanya'da yapılması öngörülüyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye'nin ilk milli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET'e NATO ve diğer dünya ülkelerinin kapısını açacak anlaşma İspanya'da imzalandı.
TUSAŞ, Airbus ve İspanya Savunma Bakanlığı arasında imzaları atılan mutabakat anlaşması gereği, HÜRJET'in İspanya'ya satışının önünün açılması ve bu uçağın ortak altyapı üretiminin İspanya'da yapılması öngörülüyor.
Anlaşmaya ilişkin Madrid'de açıklamada bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, "Bu anlaşma HÜRJET projesinde atmayı planladığımız adımlardan önemli bir kilometre taşını oluşturuyor. Anlaşmayla birlikte karşılıklı olarak endüstri alanında ne tür iş birliği yapılacağını, HÜRJET'in İspanya için üretilen konfigürasyonunda hangi firmaların ne tür ürünleri olacağını belirliyoruz ve onlarla çalışmaya başlayacağımız sürecin ilk adımını atıyoruz" dedi.
Uzun ve ince bir yolda, emin bir şekilde yürümeye devam ettiklerini, anlaşma ile birlikte çok önemli bir adım attıklarını söyleyen Demiroğlu, "TUSAŞ ve Türkiye açısından baktığımızda bu seviyede ilk anlaşma. Çünkü konuştuğumuz konu Türkiye'de üretilen bir jet eğitim uçağının bir NATO ülkesine kullanımı için verilmesi ve bazı alt sistemlerinin o ülkede, yine bizimle beraber yerleştirilmesi" değerlendirmesinde bulundu.
HÜRJET MONTAJI İSPANYA'DA YAPILACAK
Anlaşmayla birlikte firmaların teknik düzeyde çalışmalarını hızlandıracaklarını kaydeden Demiroğlu, sözlerine şöyle devam etti:
"Biz bu zamana kadar HÜRJET'te yerleştirmeyi Türkiye'de yaptık ama şimdi İspanya'da yapacağız. Bizim için çok önemli ve potansiyeli çok yüksek bir anlaşma. Çünkü bunu başarabildiğimiz noktada birçok başka kapı da açılacak.
Sadece NATO için değil. Biz inanıyoruz ki, bu platform diğer dünya ülkeleri için de hem eğitim anlamında hem de hafif taarruz anlamında kullanabilecekleri bir platform olacak. Ciddi bir boşluğu da doldurmuş olacak. Biz çok ümitliyiz, gururluyuz ve çalışmalara devam edeceğiz."
HÜRJET için "Bizim çok güvendiğimiz, ümitvar olduğumuz bir platform" diyen TUSAŞ Genel Müdürü, "İleri bir eğitim jeti ve gerçekten ciddi bir boşluğu dolduruyor. Hem Türk Hava Kuvvetleri için hem de NATO için ideal bir eğitim uçağı ve değişik konfigürasyonları olacak. Sadece NATO ülkelerine değil diğer ülkelere de HÜRJET'in gayet güzel ve kullanışlı bir ürün olduğunu, hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerinde çok ideal bir uçak olduğunu düşünüyoruz" diye konuştu.
DEMİROĞLU: BELKİ KAAN İÇİN DE KAPI AÇILDI
HÜRJET için yapılan anlaşmanın çok boyutlu olduğunu, özellikle güven hususunda diğer Türk sanayi ve güvenlik ürünlerine de kapılar açılabileceğini ifade eden Demiroğlu şunları söyledi:
"Biz bir platform sattığımız zaman bütün ekosistemi satmış oluyoruz. Biz, uçağın yapısal ve altyapı üretimi için yüzlerce firmayla çalışıyoruz. Yelpaze çok ciddi genişliyor. Hep beraber bir ürün satmış oluyoruz.
Bir ürünle bir markete girdiğiniz zaman diğer ürünlerin de kapısını açmış oluyorsunuz. Kara, deniz, havada bizim kendi ürünlerimiz, helikopterlerimiz, insansız hava araçlarımız, belki KAAN için de kapı açmış oluyoruz. Çünkü kullandıkça, hizmeti gördükçe güven başlıyor ve bu da tercihi getiriyor."
Diğer yandan TUSAŞ Genel Müdürü, Türkiye'nin ilk defa milli katılımla yer aldığı, kendilerinin de ilk kez katıldığı Madrid'deki 4. Uluslararası Savunma ve Güvenlik Fuarı'nın (FEINDEF) hızlı büyüdüğüne dikkati çekti.
İspanya'nın etkisi altındaki coğrafyalardan da ciddi ziyaretçiler alan FEINDEF'te yeni kontaklar kurma ve önceden görüştükleri firmalarla daha da yakınlaşma fırsatı bulduklarını aktaran Demiroğlu, "Bu yolculuk uzun ve çok çalışmak gerekiyor ama biz gelişmelerden memnunuz ve ümitliyiz. Buradaki temaslarımızın meyvelerini toplarız" değerlendirmesini yaptı.
İSPANYA SAVUNMA BAKANI'NA HÜRJET BRİFİNGİ
İspanya basını, savunma fuarı FEINDEF'te HÜRJET odaklı gelişmeleri yakından takip etti.
Fuarda TUSAŞ standını İspanya Savunma Bakanı Margarita Robles'in ziyaret edip hatırlatan Infodefensa gazetesi, "Robles'in Türk HÜRJET'i ziyareti, bu uçağın F-5'in yerine geçeceğini teyit ediyor" başlığıyla haber yayınladı.
Ziyaret sırasında TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Robles'e HÜRJET hakkında bilgi verdi. Robles, Türkiye'nin Madrid Büyükelçisi Nüket Küçükel Ezberci ile de sıcak bir sohbet gerçekleştirdi. Infodefensa, HÜRJET'in özelliklerinden ve bu uçağın İspanya Hava Kuvvetleri'ne katacağı unsurlardan şöyle bahsetti:
"HÜRJET hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerini yerine getirebilen çok yönlü bir platform olarak sunulan yeni nesil gelişmiş eğitim uçağıdır ve bu da onu, uçaklarının faydasını en üst düzeye çıkarmak isteyen hava kuvvetleri için cazip bir seçenek haline getirir.
Uçağın azami hızı Mach 1,2, uçuş yüksekliği ise 45 bin fit. Uçak gücünü 17 bin pound itki üreten F404-GE-102 motorundan alıyor. Bu ona hem hız hem de manevra kabiliyeti açısından mükemmel bir performans kazandırıyor."
EUROFIGHTER VE F-35 EĞİTİMİ İÇİN İDEAL
"HÜRJET dijital uçuş kontrol sistemleri, çok fonksiyonlu göstergeler ve geniş bir silah yelpazesiyle entegrasyon kabiliyetleri içeren gelişmiş aviyonik özellikleriyle öne çıkıyor. Bu donanım, pilotların Eurofighter Typhoon ve F-35 gibi modern savaş uçaklarını uçururken karşılaşacakları koşulları simüle ederek son derece gerçekçi ortamlarda eğitim almalarına olanak sağlıyor.
İspanyol Hava Kuvvetleri yalnızca yeni pilotların eğitimine olanak sağlamakla kalmayıp aynı zamanda hafif muharebe görevleri gibi ek kabiliyetler de sunan bir yeni uçak arayışında. HÜRJET bu gereksinimleri karşılıyor ve Türkiye ayrıca İspanya ile endüstriyel düzeyde işbirliğine giderek teknoloji transferi ve uçağın İspanya ihtiyaçlarına göre özelleştirilmesi konusuna ilgi gösteriyor.
Ayrıca HÜRJET muadilleriyle rekabette maliyet açısından da avantajlı; bu durum onu piyasadaki diğer ileri eğitim uçaklarına göre daha uygun fiyatlı birm seçenek haline getiriyor."
İSPANYA F-5'LERİ 2028 YILINDA EMEKLİYE AYRILACAK
"HÜRJET'lerin satın alınması, Talavera la Real'deki Uçuş Eğitim Okulu'nda bulunan 23. Filo'nun F-5M Freedom Fighter'larında yaş faktörü göz önüne alındığında bir bakıma aciliyet arz ediyor. Satın alınan 70 uçağın 34'ü iki kişilik ileri eğitim uçağı, 28'i ise tek kişilik uçaklardan oluşuyor.
F-5'ler Eylül 1971'de ilk kez jet okulunda kullanılmaya başlandı ve o tarihten buyana tüm savaş pilotları Genel Havacılık Akademisi'nde temel eğitimlerini tamamladıktan sonra buradan geçtiler.
F-5'lerin yerine geçecek uçakların 2028 yılında gelmeye başlaması bekleniyor. 2028 yılı F-5'lerin metal yorgunluk nedeniyle hizmet dışı bırakılacağı yıl olacak. Bunu birkaç yıl önce dönemin Savunma Bakanı Amparo Valcarce teyit etmişti."
AIRBUS: İSPANYA SANAYİSİ BU ANLAŞMAYLA GÜÇLENİYOR
TUSAŞ'la varılan mutabakat çerçevesinde İspanya için üretilecek HÜRJET uçaklarının bazı bileşenlerini Avrupa havacılık devi Airbus'ın üretmesi hedefleniyor. Airbus'ın İspanya'daki üretim tesisleri bu iş için kullanılacak. İmzalanan anlaşmaya binaen Airbus şu açıklamayı yaptı:
"Airbus öncülüğündeki İspanyol sanayisi ile TUSAŞ, İspanya Hava Kuvvetleri'ndeki F-5M eğitim uçaklarının yerini almayı hedefleyen 'Gelişmiş Jet Eğitim Uçağı, Entegre Eğitim Sistemi - Muharebe (ITS-C)' programında potansiyel işbirliği alanlarını belirlemek ve geliştirmek üzere bir mutabakat zaptı imzaladı.
Bu ortaklık, Airbus'ın tasarım, üretim, hizmet içi destek ve eğitim alanındaki uzmanlığını TUSAŞ'ın gelişmiş yeteneklere sahip tek motorlu, tandem koltuklu, süpersonik jet eğitim uçağı HÜRJET'in yenilikçi tasarımıyla bir araya getirecek.
Bu anlaşma aynı zamanda entegre eğitim sisteminin millîleştirilmesini ve İspanya ulusal sanayisinin güçlendirilmesini, İspanya ile Türkiye arasındaki savunma bağlarının pekiştirilmesini ve modern eğitim uçaklarına yönelik artan operasyonel talebin ortaya çıkardığı zorlukların karşılanmasını amaçlıyor."
İspanyollardan HÜRJET yorumları:
▪️Yapmamız gereken şey acele etmektir. İşler böyle giderse İspanya'ya bile boykot uygulanabilir. İşte bu yüzden Ankara'ya bağımlılığı en aza indirilmiş bir HÜRJET bizim kırmızı çizgimiz olmalı.
▪️HÜRJET'in bizim için en iyi seçenek olduğuna… pic.twitter.com/ihEwrUWglA — TRHaber Savunma (@savunma_trhaber) May 14, 2025
