Havaalanında F-35 unuttular: 110 milyon dolarlık uçağı ne tamir eden var ne de almaya gelen

35 bin doları bulan saatlik uçuş maliyetiyle dünyanın en masraflı uçağı olan F-35, Hindistan'daki bir havaalanında sahipsiz kaldı. Umman Denizi açıklarında İngiliz uçak gemisi HMS Prince of Wales'ten kalkış yaptıktan bir süre sonra, yaşadığı teknik arıza nedeniyle Hindistan topraklarına acil iniş yapan F-35B'ye kimse sahip çıkmadı. 

Kullandığı F-35B'yi Thiruvananthapuram Havaalanı'na acil olarak indirmesinin ardından yetkililerden sandalye isteyip bir süre uçağının yanında bekleyen İngiliz pilot, 14 Haziran'daki olay sonrası bir süre apronda bekledikten sonra havalimanını terk etti. 

Aradan geçen 2 haftalık süre boyunca F-35'i almaya hiç kimse gelmedi. Uçakta yaşanan sorunun tam olarak ne olduğu açıklanmazken, İngiliz basını 'F-35 sırlarının çalınması ihtimalinden duyulan endişeye' ilişkin haberler yaptı. 

Gözler, üretici şirket Lockheed Martin'den gelecek bir teknik ekibi beklerken Hindistan basını, olayın ardından 15 gün geçmesine rağmen olay mahalline neden hiçbir yetkilinin ulaşmadığını sorguluyor.

Hint-Pasifik bölgesinde konuşlu olduğu belirtilen HMS Prince of Wales uçak gemisinin de F-35 tamir edilene dek orada kalıp kalmayacağı belirsiz. 

Kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) özellikleriyle bilinen F-35B, İngiliz yetkililere göre 'olumsuz hava koşulları nedeniyle' acil iniş yaptı. Ancak uçaktaki gerçek sorunun ne olduğu henüz açıklanmış değil. 

LUKE POLLARD: BAŞINDA NÖBET TUTUYORLAR

Thiruvananthapuram Havaalanı'nda Hintlilerin hangara çektiği F-35B'ye ilişkin soru işaretleri artınca konu İngiliz Avam Kamarası'nda gündeme geldi. Milletvekili Ben Obese-Jecty, "Hükümet, uçağı kurtarmak için hangi adımları atıyor, bu ne kadar sürecek? Ayrıca uçak Hindistan'daki bir hangardayken F-35B'deki gizli teknolojilerin güvenliğini nasıl sağlayacağız?" sorularını sordu. 

Buna cevap veren İngiltere Silahlı Kuvvetler Bakanı Luke Pollard, uçağı İngiliz Hava Kuvvetleri personelinin yakından izlediğini ileri sürerek "Onu 7/24 koruyoruz" dedi.

Pollard, "F-35B'nin bir uçuş görevi sırasında uçak gemisine geri dönememesi nedeniyle Hintli dostlarımızla yakından çalışmaya devam ediyoruz. Uçak güvenliğine ilişkin bir risk yok, çünkü hava kuvvetleri mürettebatı her zaman onun yanında" açıklaması yaptı. 

Uçağın yanında nöbet tutan kişinin F-35B'yi yere indiren pilot olup olmadığı bilinmiyor. 

HİNTLİLER SORUYOR: MİLYARLARCA DOLARI NİÇİN RİSKE ATALIM?

İngiliz savunma medyası, "Mühendisler ve lojistik destek ekipleri o zamandan beri kurtarma seçeneklerini değerlendirmek üzere görevlendirildi ancak henüz kamuoyuna açıklanmış bir zaman çizelgesi yok" ifadesini kullanıyor. UKDefence Journal'a göre, F-35B'nin göreve ne zaman başlayacağı da belli değil. 

Mevcut tablo, F-35 uçaklarını satın alıp almamayı tartışan Hindistan'da tepkilere yol açtı. Çok sayıda sosyal medya kullanıcısı, bozulan uçağın haftalar boyu yerde kaldığına, tamir ekiplerinin bölgeye bir türlü ulaşmadığına dikkat çekerek "Üretici Amerika bile bu sorunu hızlı bir şekilde düzeltemiyorsa Hindistan, sorunlarla dolu bu jet için neden milyarlarca doları riske atıyor?" ifadelerini kullandı. 

İngiltere, Lockheed Martin'e şirketine sipariş verilen 48 adet F-35B uçağından şimdiye dek 39'unu teslim aldı. Londra 27 adet daha F-35B siparişi planlıyor. İngilizler ayrıca nükleer füze taşıma kapasiteli 12 adet F-35A tedarik edileceğini duyurmuştu.

Uçakların hepsi teslim edildiğinde, satın alınmış F-35 sayısı 75'e ulaşacak. İngilizler F-35B'lerden birini 2021 yılında Mısır açıklarında kalkış sırasında denize düşürmüştü.