Bomba yerden sekti, otomobili alttan deldi! ASELSAN ve TÜBİTAK mühendisleri GÖZDE Güdüm Kiti ile çok zor bir işi daha başardı

Güdüm sanatı konusunda uzmanlaşan Türk mühendisler oldukça zor bir işi daha başardı. ASELSAN-TÜBİTAK SAGE ortaklığıyla geliştirilen ve genel maksat uçak bombalarını akıllı mühimmata dönüştüren GÖZDE Güdüm Kiti, hızla giden bir aracı havaya uçurdu.

Genel maksat uçak bombalarını akıllı mühimmata dönüştüren güdüm kitleri ile hedefleme podları Türk Silahlı Kuvvetleri'nin elini güçlendiriyor. ASELSAN ve TÜBİTAK SAGE mühendisleri, hızla giden bir aracı GÖZDE Güdüm Kiti ile vurarak erişilmesi zor bir yeteneğe imza attı.

500 librelik MK-82 bombası, uzaktan kontrol edilerek arazide hızla sürülen bir aracın tam altına nokta atışı yaptı. Test atışında kullanılan bombada patlayıcı bulunmadığı için seyir halindeki aracın alt kısmından yere çarpan MK-82, daha sonra yerden sekti ve ön kısmını alttan deldiği aracı kullanılamaz hale getirdi.

Mevcut tablo, genel maksat bombalarını akıllı mühimmata çevirme konusunda Türk mühendisliğinin kabiliyetini bir kez daha tüm dünyaya gösterdi. Çarpıcı test atışını paylaşan ASELSAN, klibe şu notu düştü: "F-16 ve GÖZDE Güdüm Kiti. Yüksek hızlı hedefe tam isabet..."

Vurulan araca öncelikle hava aracındaki elektro-optik kameradan lazer işaretleme yapıldı. Sonrasında GÖZDE'nin sahip olduğu bütünleşik sensör sistemleri, MK-82'yi baştan sona güdümlü bir şekilde uçurarak hedefi başarıyla imha etti.

Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS), Küresel Konumlama Sistemi (KKS) ve Lazer Arayıcı Başlık (LAB) kullanan GÖZDE, genel maksat uçak bombasıyla karada hızla giden hedefi vurmuş oldu. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, test atışına dair yaptığı yorumda, vurulan hedefin bugüne dek karadaki en hızlı araç olduğunu dile getirdi.

Kacır, "TÜBİTAK SAGE ve ASELSAN ortaklığında geliştirilen GÖZDE Güdüm Kiti'nin F-16'dan yapılan hızlı hedefe test atışı başarıyla sonuçlandı. GÖZDE, ülkemizde bugüne kadar, atışlarda en hızlı hedefe isabet eden güdüm kiti oldu" ifadelerini kullandı.

SAVUNMA ANALİSTLERİ ÖVGÜ YAĞDIRDI

Alanında uzman yorumcular da ASELSAN-TÜBİTAK ortaklığıyla elde edilen başarıya övgüler yağdırdı. Savunma analisti Arda Mevlütoğlu, test atışını şöyle yorumladı:

"Harekât konsepti bakımından lazer + INS/GPS güdüm sisteminin avantajlarından biri şu: Yalnız lazer güdüm olduğu durumda işaretleyicinin hedef üstünde tutulması gerek. Ancak INS/GPS eklenirse bu zorunluk ortadan kalkar. Bu da özellikle sabit hedefler için büyük avantaj.

Zira, söz gelimi işaretlemeyi bombayı taşıyan veya başka bir uçaktaki pod yahut bir İHA yapıyorsa, vuruşa kadar EO (elektro optik) gimbali hedef üstünde tutulmak zorunda kalır. Bu da civardaki başka hedefleri tespit ya da takibi imkansız kılar.

Ama lazerle işaretlenen hedefin koordinatları mühimmata yüklenir ve mühimmat o hedefe kendi GPS alıcısıyla, yol boyu lazer işaretleme olmaksızın gidebilirse, bu taarruz eden ve/veya işaretleme yapan platformun EO sistemini serbest bırakır.

Lazer güdümlü bombaya 'at-unut' yeteneği kazandırılmış oluyor bir bakıma. Eğer üstüne bir de IIR arayıcı başlık eklenirse aynı kabiliyet hareketli ve manevra yapan hedeflere karşı da elde edilir.

Çok büyük iş burada başarılan."

Savunma uzmanlarından Kozan Selçuk Erkan ise GÖZDE Güdüm Kiti ile test atışına dair şunları yazdı:

"Bunu çok kez dile getirdim. Dünyanın en çeşitli hava-yer mühimmatı üreten ABD'den sonraki ikinci ülkeyiz. Bu çeşitliliği üretim adetlerimizi arttıracak yatırımları yaparsak DÜNYAYI GÜDÜMLÜ MÜHİMMATA BOĞARIZ. Sürdürülebilir savunma sanayii için yüksek teknoloji+hacimli üretim şart."

Havacılık uzmanı Fazıl Altay ise bu konseptin olası bir savaşta Yunan tanklarını tahrip etmek için kullanılabileceğine işaret etti:

"GÖZDE, gelecekte IIR+AI ve microjet (MJ) powered GÖZDE olacaktır.

Bu durumda Lazer işaretlemeden bağımsız hareketli hedef (batıdaki bir komşumuzun Leopard 2A6 kule üstü) vuruşunda çok büyük etki sağlar.

>100km'den AKINCI drone ile 2x Mk82 GÖZDE MJ IIR+AI.

Şuanki menzil 30km (serbest düşüşlü, kanatlı KGK 60km)

Tebrikler ASELSAN."

Yerde hızla giden araç başka bir hava aracından işaretlendikten sonra bombayı F-16 uçağı bıraktı.