'Türkiye'nin en pahalı çevre yolu projesi' olarak değerlendirilen Ordu Çevre Yolu'nun ilk etabı 4 yıl önce tamamlanarak hizmete alınmıştı. Projenin ikinci etabında, çalışmalar son sürat devam ediyor.
23 Nisan Bugün AVM'ler açık mı? AVM'ler saat kaça kadar...PROJENİN İKİNCİ ETABINDAKİ TÜNELLERDE SONA GELİNDİ
Toplam proje bedeli 10 milyar 999 milyon TL olan, 21,4 kilometre uzunluğa, 6 adet tünel, 11 adet çift köprü, 5 adet tek köprü, 7 adet farklı seviyeli kavşağa sahip olan Ordu Çevre Yolu projesinin ikinci etabında yer alan, 440 metre uzunluğundaki çift tüplü Akçetepe-1 Tüneli'nde son perde geçen yıl kaldırılırken, yine Akçatepe-2 Tüneli'nde çalışmalarda sona gelindi.
Taciz ateşi cezasız kalmadı! Çok sayıda terörist yok edildiORDU ÇEVRE YOLU PROJESİNİN 11 KİLOMETRELİK İLK ETABI 2019 YILINDA HİZMETE AÇILDI
Toplamda, 9 bin 492 metre uzunluğunda 6 çift tüp tünel, 3 bin 676 metre uzunluğunda 11 çift köprü ile birlikte 414 metre uzunluğunda 5 tek köprü ve farklı seviyeli kavşağın yer aldığı Ordu Çevre Yolu projesinin 11 kilometrelik ilk bölümü, 3 Mart 2019 tarihinde düzenlenen törenle hizmete açılmıştı.
Türkiye listenin baş tacı oldu! Dünyanın en iyi kuzu eti...ORDU ÜNİVERSİTESİ VE ŞEHİR HASTANESİ'Nİ BİRBİRİNE BAĞLIYOR
Ordu Üniversitesi ve yapımı devam eden Ordu Şehir Hastanesi'ne de bağlantısı bulunan yol, hem ulaşımı kolaylaştıracak hem de şehrin trafik akışını kolaylaştıracak.
FED faiz kararı ne zaman Nisan 2024? FED toplantı takvimi...ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Yoldaki çalışmalar hakkında bilgi veren Eskipazar Mahalle Muhtarı İlhan Karaağaç şunları söyledi:
Dilan Polat tahliye mi edildi? Dilan Polat cezaevinden çıkacak mı? CHP'li belediyelerde torpil furyası: Makam koltukları akrabalara dağıtıldı!Buranın yapılışı ilk olarak 2006 yılında başladı. Şu anda çalışmalar devam ediyor. Eskipazar Mahallesi’nde olan 700 metre uzunluğundaki giriş tüneli tamamlandı, Melet Irmağı tarafındaki viyadüklerde ise yoğun çalışma sürüyor. Devletimiz ödenekleri hızlı bir şekilde gönderiyor ve çalışmalar sürüyor. Burada Melet Irmağı tarafındaki köprüde ufak çaplı bir sorun var, orası çözüldüğünde açılmış olacak.”
GİRESUN-ORDU ARASI 10 DAKİKAYA İNECEK
Muhtar Karaağaç, Giresun ile Ordu arasının çevreyolunun tam olarak faaliyete geçmesinin ardından 10 dakikaya ineceğine dikkat çekerek şöyle dedi:
Halkın hizmetine açıldıktan sonra büyük araç şoförleri için de çok iyi olacak. Mesafe kısalacağı için yakıt tasarrufu da sağlanacak. İnşallah kısa zamanda çalışmalar bittiğinde güzel olacak.”