Kınalı-Malkara Otoyolu’nda tarihi an: Temel atma töreni yapıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin en büyük ulaşım projelerinden biri olan Kınalı-Malkara Otoyolu'nun temel atma törenine katıldı. Bu otoyol, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak ve bölgedeki ulaşım standartlarını köklü bir şekilde değiştirecek. Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde yapılan törene Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı.

OTOYOLUN TAMAMLANMASIYLA İSTANBUL-ÇANAKKALE ARASI 2 SAATE DÜŞECEK

Bakan Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla İstanbul ve çevresindeki ulaşımın hızlanacağını belirtti. Yeni yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki mesafe bir saatin altına düşerken, İstanbul-Çanakkale arasındaki seyahat süresi ise 3,5 saatten 2 saate inecek. Ayrıca, mevcut 132 kilometre uzunluğundaki İstanbul-Tekirdağ yolu, 18 kilometre kısalarak 114 kilometreye düşecek. Bakan, bu projeyle yıllık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağını ve araçların karbon emisyonunun 23 bin ton azaltılacağını da vurguladı.

MARMARA OTOYOL RİNGİ TAMAMLANIYOR

Kınalı-Malkara Otoyolu, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini tamamlayarak, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz bir otoyol bağlantısı oluşturacak. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin en gelişmiş bölgesi olan Marmara ve Ege Bölgesi’ndeki limanlarla karayolu ulaşımının entegrasyonunun güçlendirileceğini ifade etti. Proje kapsamında toplamda 127 kilometre uzunluğunda bir otoyol ağı inşa edilecek. 

OTOYOLUN EKONOMİK ETKİLERİ

Uraloğlu, Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasının Trakya ve Batı Anadolu’daki sanayi, ticaret ve hizmet sektörlerinin ivme kazanmasına olanak sağlayacağını belirtti. Ayrıca, bu projeyle birlikte yük taşımacılığı daha hızlı ve düşük maliyetli hale gelecek. Ekonomik faaliyetlerin güçlenmesi ve bölgenin ulaşım altyapısının gelişmesi bekleniyor.

1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜN TRAFİK YÜKÜNE OLAN KATKISI

Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açıldığı günden bu yana yaklaşık 7 milyon aracın geçiş yaptığını belirtti. Bakan, projelerin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde gerçekleştiğini vurguladı ve Malkara-Çanakkale Otoyolu ile birlikte bu tür projelerin Türkiye'nin ulaşım altyapısını büyük ölçüde iyileştirdiğini ifade etti.

ÇANAKKALE’YE YAPILAN YATIRIMLAR

Son yıllarda Çanakkale’ye yapılan ulaşım yatırımları dikkat çekiyor. Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım altyapısına 218 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Ayrıca, Kaz Dağları’ndaki ulaşımı kolaylaştıran tünellerin açılmasıyla Çanakkale ile İzmir arasındaki seyahat süresi 50 dakikadan 5 dakikaya düşürülmüştü. 

YENİ OTOYOLUN ÖZELLİKLERİ

Kınalı-Malkara Otoyolu, 107 kilometre ana yol ve 20 kilometre bağlantı yolundan oluşacak. 16 adet köprü, 56 üstgeçit ve 33 altgeçit gibi önemli yapıları içeren proje, bölgedeki ulaşımı daha güvenli ve konforlu hale getirecek. Ayrıca, otoyol boyunca 9 adet ücret toplama istasyonu ve 6 otoyol hizmet tesisi de inşa edilecek.

MARMARA OTOYOL RİNGİ'NE SON PARÇA

Bakan Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringinin tamamlanması için planlanan Çanakkale-Savaştepe kesiminin de önümüzdeki süreçte hayata geçirileceğini belirtti. Bu otoyolun tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü, Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne dengelenecek. Bu projeyle İstanbul'un transit trafik yükü hafifleyecek ve bölgedeki sanayi faaliyetleri hız kazanacak.