KAAN motoru seneye çalışacak! TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu müjdeyi Paris'te verdi: Test aşaması öne çekildi

TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, KAAN’a entegre edilecek yerli turbofan motor TF35000’in kavramsal tasarım sürecinin tamamlanmak üzere olduğunu belirterek, 2025 yılında ilk prototip üretiminin başlayacağını açıkladı. Yeni nesil motorun uçakta kullanılabilir hale gelmesi için ise hedeflenen tarih 2032.

İLK TESTLER 2026'DA

Yerli motor geliştirme sürecinde kritik test aşamalarına da değinen Demiroğlu, “TF35000 için bazı erken testler 2026 yılı itibarıyla başlayacak. Şu anda TEI ve TRMotor ekipleri tasarım sürecini ortak şekilde sürdürüyor” dedi.

Türkiye Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından daha önce paylaşılan bilgilere göre, TF35000 motoru düşük yakıt tüketimi, yüksek itki gücü ve genişletilmiş menzil kabiliyetiyle dikkat çekecek. Ayrıca motor tasarımında kullanılacak yüksek sıcaklığa dayanıklı süper alaşımlar ile gelişmiş kaplama ve soğutma teknolojileri, Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltma hedefine katkı sağlayacak.

MMU KAAN’ın uçuş testlerinde şimdilik General Electric üretimi F110-GE-129 motorları kullanılıyor. Demiroğlu, ilk prototip P0’ın ardından üretim hattındaki P1 ve P2 uçaklarının da aynı motorla test edileceğini ifade etti. İlk seri üretim olan Blok 1 kapsamında 40 adet KAAN’ın yine F110 motorlarıyla teslim edilmesi planlanıyor.

2028'DE ENVANTERE GİRECEK

Öte yandan, KAAN’ın uçuş test programının önümüzdeki yıllarda yoğunlaşacağını aktaran Demiroğlu, 2026 yılı başında ilk gösterici olmayan uçağın (P1) uçacağını, ardından P2’nin yılın ikinci çeyreğinde, P3 prototipinin ise 2027’de havalanmasının beklendiğini söyledi. Toplamda altı prototip uçakla binlerce saatlik test uçuşu gerçekleştirilecek.

Demiroğlu, “Silah sistemlerinin entegrasyonu da uçuş test sürecinin bir parçası olacak. Ancak önceliğimiz uçuş kontrol sistemlerinin, aerodinamiğin ve genel platform konfigürasyonunun doğrulanmasıdır” diye konuştu.

KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri envanterine 2028 yılında girmesi planlanıyor. Maliyet açısından da rekabetçi olacağını vurgulayan Demiroğlu, uçağın fiyatının ABD üretimi F-35A modeline yakın olacağını, ancak kesin rakamların ilerleyen süreçte netleşeceğini bildirdi. Bilindiği üzere F-35A’nın ortalama birim maliyeti 82,5 milyon dolar seviyesinde.

İLK ULUSLARARAI SATIŞ ENDONEZYA'YA

KAAN projesinde uluslararası iş birlikleri de gündemde. Demiroğlu, Endonezya ile 48 adet KAAN savaş uçağı için yürütülen görüşmelerde sona yaklaşıldığını belirterek, “Teknik gereksinimlerin tamamlanmasının ardından birkaç ay içinde anlaşmayı sonuçlandırmayı hedefliyoruz” dedi.

Geçtiğimiz hafta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye ve Endonezya arasında KAAN projesine yönelik anlaşmanın kabul edildiğini açıklamıştı. Demiroğlu ayrıca, Endonezya dışında da önemli bir siparişin yolda olduğunun sinyalini vererek, “Eğer bu yıl olmazsa, gelecek yılın başında Endonezya kadar büyük bir gelişme daha duyacağız” ifadelerini kullandı.