Bakan Uraloğlu açıkladı: 5G'de ilk sinyali tarihi belli oldu
CNN Türk canlı yayınında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ''5G’yi Türkiye’de deneyimlemeye başladık. Başta İstanbul Havalimanı olmak üzere 30 kuruma biz deneme izni verdik. Ne zaman sorusunun cevabı, zannediyorum ki bu sene çıkmadan ihale takvimini açıklarız. Önümüzdeki senenin ilk çeyreğinde ihalesini yaparız ve 2026’nın hemen başında ilk sinyali alırız.'' dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, CNN Türk canlı yayınında Hakan Çelik’in sorularını yanıtlarken önemli açıklamalara imza attı.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları şu şekilde:
“Meteoroloji günler öncesinden uyarıları yaptı. Biz de en yoğun kullanılan karayollarında almamız gereken önlemleri arkadaşlarımızla beraber aldık, özellikle kar yağışına karşı. 1 Aralık kış lastiğinin takılmasıyla ilgili uyarımız olmuştu. Hava soğuduğu zaman takılması gerekir. Şiddetle tavsiye ediyoruz. Sonrasında havayolu ile ilgili şu anda Antalya’da, Ankara’da, İstanbul’da bütün uçakları indiremeyebiliyoruz. Bazı iptaller var. Biz Bakanlık olarak almamız gereken önlemleri aldık.
GOOGLE İLE GÖRÜŞME YAPILDI MI?
Türkiye’de 58 milyon Instagram kullanıcısı var. Nüfusumuzun 75 milyonu sosyal medya kullanıcısı. Biz şunu söyledik ve yaptık da. Kurallara uymayanları bizim yaptırımlarımızla karşı karşıya bırakacağız dedik ve bıraktık da. Görüştük, bu düzenleme Google Türkiye değil de global tarafından yapıldı. Google Türkiye temsilcilerinin bize ilettiği bu düzenlemeden bilgi sahibi olmadıkları. Biz ikinci defa sorduk, onlardan dönüş bekliyoruz. Haksızlık varsa ona göre belki adım atılabilir. Rekabet Kurum ile iş birliği içerisinde bir adım atmamız söz konusu, oradan cevap bekliyoruz.
''BÜTÜN ÜLKEYİ BU VESİLE İLE KORUMUŞ OLUYORUZ''
CNN Türk’ün olduğu yerleşke, sistemlerinizin değeri milyonlarca dolar değerindedir. Sizin önünüzde bir bilgisayar var. Birkaç bin dolarlık bilgisayar ile siz yeterli önlemler almasanız sizin milyonlarca dolar yatırımınız felç edilebilir. Mutlaka bizim siber güvenlik noktasında almamız gereken önlemler var. Bunu tam da BTK’ya bağlı USOM tarafından 7/24 yapılıyor. 17 milyon IP adresi düzenli olarak kontrol ediliyor günlük 422 büyük saldırı, yaklaşık 11 milyon da zararlı içerik ya da zararlı girişim engelleniyor. Şu andaki yayınımız bir anda gidebilirdi. Eğer biz bunu sağlamasak insanlar bizi takip edemez duruma gelebilir. Biz 7200 civarında nokta ile iş birliği halindeyiz. Bütün ülkeyi bu vesile ile korumuş oluyoruz.
''SİBER GÜVENLİK BAŞKANLIĞI KURULACAK''
Siber Güvenlik Başkanlığı ile ilgili yasal süreç devam ediyor. Kurulacak, daha etkin bir siber güvenlik sağlanması için orada da iş birliği yapıyoruz. Bazı hesapların engellenmesi vs. Emniyet, Milli İstihbarat, Adalet Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı, Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı, Gençlik ve Spor Bakanlığı ile iş birliğimiz var. Terör paylaşımları yapan hesapları takip edip onları askıya aldırıyoruz.
5G'DE İLK SİNYAL 2026'DA
5G’yi Türkiye’de deneyimlemeye başladık. Başta İstanbul Havalimanı olmak üzere 30 kuruma biz deneme izni verdik. Ne zaman sorusunun cevabı, zannediyorum ki bu sene çıkmadan ihale takvimini açıklarız. Önümüzdeki senenin ilk çeyreğinde ihalesini yaparız ve 2026’nın hemen başında ilk sinyali alırız.
"TÜRK TELEKOM'UN İMTİYAZ HAKKININ YENİLENMESİ SÖZ KONUSU"
Türkiye'de genel olarak kurulu kapasite var. Bunu nereye kadar eriştirebiliyoruz, caddeye, sokağa, apartmanın girişine kadar fiber eriştirebiliyoruz. Bundan sonra bina içine giriliyor ve bu noktada işletmelerin görev ve sorumlulukları yok. İç tesisattaki bakırları kaldırıp fiber döşenmesi gerekiyor. 2026 yılında Türk Telekom'un imtiyaz hakkının yenilenmesi söz konusu. Hazineye daha çok katkıdan ziyade yatırımı önceleyeceğiz. Hazineye şu kadar milyar dolar değil de şu kadar altyapı yatırımı diyeceğiz.
KALKINMA YOLU PROJESİNDE SON DURUM
Kalkınma Yolu, Irak'ın Faw limanından başlayıp Türkiye'ye gelecek. Ülkemizde 2900 kilometre geçerek Kapıkule'ye giden bir proje. Proje aşağı yukarı Irak tarafında bitti. İstediğimiz hızda olmasa da projeyi ilerletiyoruz. Irak'ta karar alma mekanizmalarında pratiklik yok. Kamyoncular bunu yapar, ben hangi yoldan gidersem ne kadar zamanla ne kadar yakıtla giderim, otoyol varsa ne kadar öderim diye hesap yapar. Burası da tam böyle bir tarifle hareketle ilerliyor. Süveyş Kanalı'nda Çin'den çıkıp Londra'ya giden gemi 35 günde gidiyor. Şimdi Ümit Burnu'ndan dolaşıyor 45 gün sürüyor. Kalkınma Yolu bittiğinde sadece 25 günde ulaşacak. İlk etapta hızlıca yapalım diyoruz, 8 milyar dolar, çift yapalım 15 milyar dolar, otoyol da yapalım dersek 20 milyar doları buluyor.
MOTOSİKLET KAZALARI
Motosikletlerle ilgili ilk gündeme 10 sene önce geldiğinde, motosiklet dengesi daha nazik olan bir araç. Kaza sonucunda düşme sırasında eğer yolda oto korkuluk varsa alt bölümü 30-40 cm boştur, düşey dikmeler vardır. Ağır yaralanmalara neden oluyor. Oraya o genişliği kapatacak şekilde yatay eleman koyuyoruz. 150 kilometreyi geçtik. Motorculardan geri bildirim alıyoruz, nereler kritik diyoruz.
TAKSİ, DOLMUŞ VE OTOBÜSLERE YÜZ TANIYAN KAMERA GELİYOR
Otobüslerle ilgili genel anlamda seyahat eden, güzergahları yolcuları vs... orada en kıymetli olan da takografların takibi. Yaşanan bazı kazalar ve güvenlikle ilgili problemlerden dolayı taksi, dolmuş ve otobüslere kamerayı zorunlu hale getiriyoruz. Sürücü 8 saatten fazla araç kullanamaz diyoruz. Benim belgem kullandı sürem doldu, diğer belgeyi takıyoruz ama yine ben kullanıyorum. Bunun önüne geçmek için kamera koyup yüz tanımayla önüne geçeceğiz. Önümüzdeki yılın ilk aylarında yakında yapacağız.
"OTOYOLLAR YENİDEN İHALE EDİLEBİLİR"
2002'den bu yana 1500-1600 kilometre otoyol yaptık. Otoyollarda 1500 kilometre yaptırdık. Yap-İşlet-Devret yollarını devraldığımızda iki şey yapabiliriz. Yeniden onun işletmesinin ihale edilmesi ya da onun karayolları tarafından işletmesinin yapılması. Muhtemelen bunların tekrar işletilmesinin, ihaleye gitmesini düşünüyoruz. Dünyada 250 müteahhit firma arasında 43 Türk müteahhit var. Müteahhitlik sektöründeki en büyük eksiğimiz yurt dışında iş alan firmalarımız eğer krediyi kendileri bulacaksa biz onlara imkan tanıyamıyoruz. Bu noktada gelecekte neler yapabiliriz, konuşuyoruz.
"ANTALYA-ALANYA ARASI 50 DAKİKAYA DÜŞECEK"
Ankara'nın doğusunda 41 ili bağlayacak olan Delice 122 kilometrelik ihale yaptık, sözleşmesini yaptık. Antalya - Alanya arası birkaç kilometre kısaltacak ve 50 dakikaya düşecek. Otoyollardaki 140 kilometre hızla gidiliyor. Başakşehir Nakkaş yolunda ana arter gibi bağlanacak yer var, 2026 gibi bitiririz.
"İSTANBUL-ANKARA 80 DAKİKAYA DÜŞECEK"
Ankara-İstanbul 80 dakika sürecek. 8-10 yıllık periyotta, 2034'e gittiğimizde devreye almış oluruz. Bu projeye Körfez'den talip var. Gayrettepe-Kağıthane hattında bu sadece kent içi değil, havalimanlarını bağlayan ana merkezlerdir diye bakanlığı bağlar deyip biz yaptık. Bu konular kendi mecrasının dışına çıkarılabiliyor. Bunun çok o tarafında değiliz. Bakanlık olarak bunun gayreti içindeyiz. İstanbul'un ihtiyacı yaklaşık 1000 kilometreler civarındadır. Biz bu trafiği yer üzerinde çözme şansımız yok.