Kocaeli Kongre Merkezi'nde düzenlenen Ulaştırma 2053-Körfez Lojistik Çalıştayı'na katılan Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, doğu-batı uluslararası tarihi İpek Yolu'nun Orta Koridorunda yer alan Türkiye'nin, Çin'den Londra'ya uzanan bir hattın merkezinde olduğunu, 2002'den bu yana ulaştırma ve altyapıya gerçekleştirdikleri 183 milyar dolarlık yatırımla bu konumun fırsatlarını ortaya çıkardıklarını anlattı.
Son dakika: 3 bakandan Narin'in kabrine ziyaret
2053 YILINA KADAR 198 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM PLANI
Karaismailoğlu, 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık yatırım daha planladıklarını bildirerek, "2053 vizyonumuz doğrultusunda ülkemizin Asya ile Avrupa arasında bugün 700 milyar doları aşan ticaretten alacağı payı artıracağız." ifadesini kullandı.
Usulsüz çakara geçit yok! Haftalık Z raporu açıklandı: 2 milyon...
LOJİSTİK ALTYAPININ TAMAMLANMASI GREKİYOR
Orta Koridor hattının mesafe ve süre açısından diğer ulaşım koridorlarına göre çok güçlü bir alternatif olduğunu aktaran Karaismailoğlu, bu potansiyeli milletin faydası için sonuna kadar ve en iyi şekilde değerlendireceklerini kaydetti.
Karaismailoğlu, Türkiye'nin 2053'teki 1 trilyon dolar ihracat hedefini yakalayabilmesi için lojistik altyapısının tamamlanması ve küresel ticarette kendi bölgesinde lojistik üs olması gerektiğini vurgulayarak, ticaretin can damarı olan kara, hava, demir ve deniz yollarını yaparken, tüm ulaşım modlarında multi-model bir sistem kurduklarını dile getirdi.
Çevre İl Müdürlüğü yıkım kararı almıştı: Marmaris Belediyesi'nden Şahan Gökbakar'ın...
'13 AYRI LOJİSTİK MERKEZİNİ İŞLETMEYE AÇTIK'
Türkiye'nin bölgesinin lojistik üssü olması için toplam 13,6 milyon ton kapasiteli 13 ayrı lojistik merkezini işletmeye açtıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, şu bilgileri verdi:
"Bu merkezlere ek olarak Sivas-İzmir (Kemalpaşa) ve Rize (İyidere) lojistik merkezlerimizin yapımı hızla devam ediyor. Kayseri (Boğazköprü), Tekirdağ (Çerkezköy) lojistik merkezlerimiz ihale aşamasında. Bilecik (Bozüyük) lojistik merkezinin 2. etap çalışmaları tamamlandı. Mardin, Şırnak (Habur), İstanbul (Avrupa Yakası), İzmir (Çandarlı), Zonguldak (Filyos) lojistik merkezlerimizin de etüt proje ve planlamaları devam ediyor. Bu çalışmalarımız sonucunda lojistik merkez sayımızı 26'ya çıkaracağız. Bunun yanı sıra ortak akılla gerçekleştireceğimiz çalıştayların sonuçları doğrultusunda ilave yeni planlamalarımızı sürdüreceğiz."
Mert Demir İzmir konseri saat kaçta? 30 Ağustos Mert Demir...
Osimhen neden kadro dışı kaldı? Osimhen Napoli'de ne yaptı?
'MİLLİ GELİRE 548 MİLYAR DOLAR KATKI SAĞLADIK'
2003-2021 döneminde yapılan toplamda 183 milyar dolarlık yatırım sayesinde milli gelire 548 milyar dolar, üretime 1 trilyon 138 milyar dolar ve istihdama yılda ortalama 994 bin kişilik katkı sağladıklarını aktaran Karaismailoğlu, hedeflerine ilişkin şunları kaydetti:
"2053 yılına kadar özellikle şunu belirtmeliyim ki, demir yolu ağımızı 13 bin 22 kilometreden 28 bin 590 kilometreye çıkaracağız. Gelişmiş demir yolu ve kara yolu ağımız, limanlarımızı besleyen niteliğe sahip olacak. Hızlı tren bağlantısına sahip şehir sayımızı 8'den 52'ye yükselteceğiz. Demir yolunun taşımacılıktaki oranının 2029 yılında yüzde 11'in üzerine yükselmesini, 2053'te ise yüzde 22 olarak gerçekleşmesini öngörüyoruz. Böylece demir yolunun yük taşımacılığındaki payı 2019'dan 2053'e kadar 7 kat artacak. Yine yurt dışı yük taşımacılığında da demir yolunun payını 10 kat artırmayı hedefliyoruz.
Tutuklanan itirafçı her şeyi tek tek anlattı etti: Bakın Narin'i...
İhmalkarlık ölüm getirmişti! İzmir'de iki kişinin öldüğü elektrik faciasında 42...
'2053 YILINA KADAR MİLLİ GELİRE KATKIMIZ 1 TRİLYON DOLARI BULACAK'
''2053 vizyonumuzun büyüklüğünü, yatırımlarımızın ve gelecek tasarımımızın kapsayıcılığını rakamla ifade etmek gerekirse; 5'er yıllık planlamalarımız sonunda 2053 yılına geldiğimizde demir yolu, kara yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberleşme için 198 milyar dolar yatırım yapacağız. 2053 yılına kadar milli gelire katkımız 1 trilyon doları bularak, yatırım bedelinin 5 katından fazlasını kazandıracak. Üretime katkımız ise yaklaşık 2 trilyon dolarla yatırım bedelinin yaklaşık 10 katını kazandıracak. İstihdama katkımız ise 2053 yılında 28 milyon kişiyi bulacak. Sizlerin de biraz önce tanık olduğu gibi devlet aklı, ileri görüşlülüğü ve planlı yaklaşımla Türkiye'yi yarınlara eksiksiz olarak hazırlıyoruz.''
