Audi elektrikli mobiliteye geçişini yeniden değerlendiriyor
Audi, 2032 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçmeyi taahhüt etmişti ancak şimdi stratejisini revize ediyor ve içten yanmalı motorları daha uzun süre tutmayı da içeriyor.
Alman şirket başlangıçta 2026 yılında yeni içten yanmalı motor geliştirmeyi durdurmayı planlamıştı. Ancak pazar gelişmeleri ve BMW, Mercedes ve Volvo gibi rakiplerin de elektrikli mobiliteye tam geçişi geciktirme stratejisi, Audi'nin kararını etkiledi.
CEO Gernot Döllner, içten yanmalı motorların nihai olarak kullanımdan kaldırılmasının küresel pazarlardaki koşullara bağlı olacağını belirtirken, plug-in hibrit (PHEV) modellerin şirket için bu geçiş döneminde önemli bir rol oynayacağını söyledi.
Audi, 2025 yılına kadar aralarında A5 plug-in hibritin de bulunduğu 10 yeni PHEV'i tanıtmayı planlıyor.
Yeni A6 Avant halihazırda satışta, yeni Q3 ise yaz aylarında tanıtılacak. Ayrıca Audi, 2025 yılı sonuna kadar Kuzey Amerika'da 10 yeni modeli piyasaya sürecek. Ayrıca, uygulanabilecek ek tarifelere uyum sağlamak için yerel üretimi de değerlendiriyor.
Şirket, Çin'de FAW ve SAIC ile yaptığı ortaklıklarla konumunu güçlendiriyor ve hem elektrikli hem de konvansiyonel modellerde güçlü bir varlık sürdürüyor.
TRHABER
