Savaş uçağı filosu yaşlanıyor! Avrupa TUSAŞ'ın kapısını KAAN için çalabilir: Ya dönüşüm olacak ya da yok olacaklar

Fransa'nın başı giderek yaşlanan savaş uçağı filoyla dertte. Öyle ki olası bir Rusya savaşında filonun ağır abisi konumunda olan 4. nesil avcı uçağı Rafale'ya bağlı kalan Fransızı zor günler bekliyor.

Jeopolitik gerginliklerin had safhaya çıktığı bu dönemlerde savaş uçağı filosunu genişletmek isteyen Fransa'nın önünde F-35 ve KAAN seçenecekleri duruyor. F-35'in yüksek maliyeti ve ABD'nin Avrupa'yı yok sayması Fransızları KAAN'a yöneltebilir.

KAAN MI RAFALE MI?

Öte yandan KAAN'ın gizlilik özellikleri, gelişmiş aviyonik ve hava üstünlüğü yetenekleriyle beşinci nesil bir savaş uçağı olarak tasarlandığını yazan Yunan basını, "KAAN açıklanan spesifikasyonlara göre tamamlanabilirse it dalaşlarında güçlü bir rakip olabilir" ifadelerini kullanmıştı.

KAAN'ın aktif elektronik taramalı dizi radarı (AESA) ile uçacağına dikkat çekilen haberde, "KAAN, gelişmiş gizlilik sistemleri gibi vaat ettiği özelliklerle tamamlanabilirse, tespit edilmesi Rafale'ye göre daha zor olabilir" yorumu yapılmıştı.

Fransız Uluslararası İlişkiler Enstitüsü [IFRI] uzmanlarının yakın zamanda yaptığı bir analiz, ülkenin hava gücünün ayıklatıcı bir resmini çiziyor. Eski Fransız askeri subaylarının da aralarında bulunduğu yazarlara göre, en büyük sorun Fransa'nın savaş uçağı filosunda, özellikle beşinci nesil bir uçağın yokluğunda yatıyor. Fransa'nın birincil çok rollü savaş uçağı olan Rafale uzun zamandır ulusal gururun bir sembolü olsa da, sınırlamaları giderek daha belirgin hale geliyor.

Yaygın olarak yetenekli bir 4. nesil avcı uçağı olarak kabul edilen Rafale, asla gizli olacak şekilde tasarlanmamıştı. 2000'lerin başında Fransa, gizliliğe yetenekli bir platform geliştirmek yerine çeşitli roller üstlenebilecek bir uçağı takip etme stratejik kararını aldı.

Bu karar, ABD'nin F-22 ve daha sonra F-35 dahil olmak üzere beşinci nesil savaş uçaklarını tanıttığı sırada alındı. Rafale, onu 4.5 nesil bir uçağa yaklaştıran bazı hibrit özellikler de dahil olmak üzere yıllar içinde evrim geçirmiş olsa da, modern hava muharebesi için olmazsa olmaz hale gelen gelişmiş düşük gözlemlenebilir özelliklerden hâlâ yoksundur.

Uçakların radar tespitinden kaçınmasını sağlayan gizlilik teknolojisi, düşman hava savunmalarını delmek ve yüksek değerli hedeflere saldırmak için kritik öneme sahiptir. Gerçekten gizli bir savaş uçağının olmaması, Fransız pilotlarını gelişmiş erişim engelleme/alan engelleme [A2/AD] sistemleriyle karşılaşmaları gereken senaryolarda önemli bir dezavantaja sokuyor.

FARK BÜYÜYOR...

Rusya ve Çin gibi rakipler tarafından giderek daha fazla sahaya sürülen bu sistemler, düşman uçaklarının tartışmalı hava sahasına girmesini önlemek için tasarlanmıştır. Gizlilik olmadan, Rafale gelişmiş yüzeyden havaya füzeler ve düşman avcı uçakları tarafından müdahaleye karşı savunmasız olacaktır.

Rafale birçok senaryoda etkili olmaya devam ederken, Fransa'nın hava gücü ile potansiyel rakiplerinin hava gücü arasındaki fark büyüyor. Çin ve Rus askeri teknolojisindeki, insansız hava araçları, hipersonik füzeler ve elektronik savaş yetenekleri gibi hızlı gelişmeler durumu daha da vahim hale getiriyor.

Bu teknolojiler havadaki güç dengesini değiştirdi ve II. Dünya Savaşı'ndan bu yana ilk kez Batı'nın hava üstünlüğündeki hakimiyeti sorgulanıyor. Özellikle Fransa, Rafale filosunun (iyi olsalar da) modern muharebenin artık gerektirdiği teknolojik üstünlüğe sahip olmaması nedeniyle zorlanıyor.

Gizliliğin ötesinde, Fransız Hava Kuvvetleri'nin bir diğer kritik eksikliği, hassas güdümlü mühimmat tedarikinin sınırlı olmasıdır. Tam ölçekli bir çatışma durumunda, ülke operasyonları birkaç günden fazla sürdürmekte zorlanacaktır [IFRI raporuna göre üç gün], özellikle de Meteor hava-hava füzesi gibi gelişmiş füzelerin yeterli stokları olmadan.

Bu mühimmatlar uzun menzilli çatışmalar elde etmek için elzemdir, ancak Fransa'nın tedariki tehlikeli derecede düşüktür. Durum, SCALP seyir füzesi ve Aster 30 yüzeyden havaya füze gibi hayati füzelerin Fransız stoklarını tüketen Ukrayna'ya devam eden destek nedeniyle daha da kötüleşti.

Hassas güdümlü silahlardaki kıtlıklar, Fransa'nın küme mühimmatlarını terk etme kararıyla daha da kötüleşiyor. Bu duruş uluslararası silahsızlanma çabalarıyla uyumlu olsa da, Fransız ordusunu düşman topraklarının geniş alanlarını hedeflemek için etkili bir araçtan mahrum bırakıyor.

Bunun yerine Fransa, yalnızca daha küçük alanları hassasiyetle hedefleyebilen daha az sayıda, daha pahalı sistemlere güvenmek zorunda kalıyor. Yeterli stok olmadan yüksek teknolojili mühimmatlara bu şekilde güvenmek, Fransa'nın büyük bir çatışmada sürekli hava operasyonları yürütme yeteneğini felç edebilir.

FRANSA 5. NESİL SAVAŞ UÇAĞINA GEÇECEK Mİ?

Beşinci nesil bir avcı uçağının olmaması, yetersiz hassas güdümlü mühimmat ve Batı hava üstünlüğünün aşınması Fransa için mükemmel bir fırtınayı temsil ediyor. Ülke şu anda, ortaya çıkan tehditlere ayak uydurmak için hava kuvvetlerini modernize edip etmemeye veya rakiplerinin gerisinde kalma riskini göze alıp almamaya karar vermesi gereken bir yol ayrımında.

Olası bir çözüm, F-35 gibi mevcut platformların satın alınması veya FCAS [Geleceğin Muharebe Hava Sistemi] programı kapsamında yeni nesil bir uçak geliştirme yönündeki Avrupa çabalarının hızlandırılması yoluyla beşinci nesil bir savaş uçağı edinmektir. Ancak, FCAS projesinin meyve vermesine daha çok var ve 2040'lara kadar operasyonel bir uçağın beklenmesi beklenmiyor.

Fransa gelecekteki askeri duruşunu düşünürken, soru şu: Ülke hava gücündeki bu büyüyen boşlukları gidermek için yeterince hızlı hareket edecek mi yoksa artık modern savaşın taleplerini karşılamayan eski sistemlere güvenmeye devam mı edecek? Bunu yalnızca zaman gösterecek, ancak bir şey kesin: Giderek daha değişken bir dünyada, Fransa çok uzun süre beklemeyi göze alamaz.

Yine de, Fransız Hava Kuvvetleri hakkındaki olumsuz raporlara rağmen, Fransız savaş uçaklarının amiral gemisi Dassault Rafale'nin tam olarak ne hakkında olduğuna ayrıntılı bir şekilde bakalım. Rafale, modern Fransız askeri havacılığının özüdür ve yaklaşık yirmi yıldır Fransa'nın savunma stratejisinin temel taşı olan çok yönlü, çok amaçlı bir avcı uçağıdır.

Rafale, 2000'lerin başında tanıtıldığı günden bu yana hava üstünlüğünden hassas vuruşlara ve hatta nükleer caydırıcılığa kadar geniş bir yelpazede görev yürütme kapasitesine sahip, müthiş bir güç olduğunu kanıtladı. Ancak geliştirilmesi zorluklardan uzak değildi ve uçağın evrimi, Fransız askeri mühendisliğinin uyum sağlama ve dayanıklılığının bir kanıtıdır.

Rafale ailesi iki ana varyanttan oluşur: Rafale C [tek kişilik] ve Rafale M (deniz varyantı), üçüncü bir versiyon olan Rafale B [iki kişilik] de eğitim ve operasyonel destek için mevcuttur. Uçak, esnekliği ve görev gereksinimlerine bağlı olarak çok çeşitli roller üstlenebilmesiyle ünlüdür.

Hava-hava muharebesi, derin saldırı, yakın hava desteği veya keşif için konuşlandırılsa da, Rafale asgari ayarlamalarla eldeki göreve uyum sağlayabilir. Bu çok yönlülük, Rafale'ye savaş alanında belirleyici bir üstünlük sağlayan bir dizi sensör, aviyonik ve silahla desteklenir.

FİLO YAŞLANIYOR

Rafale'nin tasarımının merkezinde, en zorlu ortamlarda bile etkili bir şekilde çalışmasını sağlayan radar ve sensör takımı yer alır. Thales RBE2-AA radarı, bir savaş uçağı için geliştirilen en gelişmiş radar sistemlerinden biridir ve Rafale'ye uzun mesafelerde birden fazla hedefi izleme yeteneği verirken, yerleşik elektronik harp sistemleri, düşman radar sistemlerinden veya füzelerinden gelen her türlü tehdide karşı koyabilmesini sağlar.

Rafale'nin çok yönlülüğü, çok çeşitli silahlarla entegre olma kapasitesiyle daha da artırılır ve bu da onu gerçek anlamda çok amaçlı bir uçak yapar. MBDA MICA ve Meteor gibi hava-hava füzelerinden hassas güdümlü bombalara ve seyir füzelerine kadar, Rafale çok çeşitli saldırıları hassas bir doğrulukla gerçekleştirebilir.

Rafale'nin etkileyici yeteneklerine rağmen, onu gerçekten farklı kılan şey, düşük riskle yüksek riskli görevleri yerine getirme yeteneğidir. Uçağın tasarımı, yüksek derecede manevra kabiliyeti ve gizlilik unsurları da dahil olmak üzere düşman hava sahasında hayatta kalma kabiliyetini artıran özellikler içerir, ancak tamamen gizli bir yapılandırmadan uzaktır.

Rafale'nin düşük radar imzası, hem yüksek hem de düşük irtifalarda görev yapabilme yeteneğiyle birleştiğinde, onu hem saldırı hem de savunma operasyonlarında zorlu bir rakip haline getiriyor. Ancak, önceki raporda vurgulandığı gibi, uçağın tam gizlilik yeteneklerinin olmaması, modern erişim engelleme/alan engelleme sistemleriyle karşı karşıya kaldığında bazı zorluklar ortaya çıkarıyor.

Rafale'nin benzersiz avantajlarından biri de uçak gemisi tabanlı operasyonlar için yeteneğidir. Özellikle Fransa'nın uçak gemilerinde kullanılmak üzere tasarlanan Rafale M, güçlendirilmiş iniş takımı ve durdurulmuş inişler için kuyruk kancasıyla donatılmıştır ve bu sayede Charles de Gaulle'ün güvertesinden etkili bir şekilde çalışabilir.

Bu deniz varyantı, kara tabanlı muadillerinin tüm yeteneklerini korur, ancak deniz operasyonlarının zorlu koşullarıyla başa çıkmasını sağlayan değişikliklerle. Kara operasyonlarından deniz operasyonlarına sorunsuz bir şekilde geçiş yapma yeteneği, Fransa'ya önemli bir stratejik avantaj sağlayarak, uçak gemilerinin güvertelerinden küresel olarak güç yansıtmalarına olanak tanır.

21. yüzyılın başlarında bir ürün olmasına rağmen Rafale, aviyonik, silah ve operasyonel yeteneklerindeki gelişmelerle gelişmeye devam ediyor. Yıllar içinde yapılan yükseltmeler, radar sistemindeki iyileştirmeler, silah entegrasyonu ve kokpit ekranları dahil olmak üzere Rafale'yi modern hava muharebesinin ön saflarında tuttu.

En son silahları ve elektronik harp yeteneklerini bünyesinde barındıran F3-R standardının tanıtımı, Rafale'nin dünyadaki en yetenekli savaşçılardan biri olarak konumunu daha da güçlendirdi. Dahası, Rafale, nükleer silahları taşıma ve teslim etme yeteneğiyle Fransa'nın nükleer caydırıcılık stratejisinin önemli bir bileşenidir ve en yüksek riskli jeopolitik senaryolarda önemini garanti eder.

Ancak dünya teknolojik olarak hızla ilerlerken, Rafale yeni zorluklarla karşı karşıyadır. KAAN ve F-35 gibi beşinci nesil savaş uçaklarının ortaya çıkması ve son teknoloji  drone teknolojisi ve hipersonik silahların geliştirilmesi, kaçınılmaz olarak Rafale'nin gelecekteki çatışmalardaki rolünü etkileyecektir.

Uçak havada bir güç merkezi olmaya devam ederken, hızla değişen bir savaş ortamında alakalı kalmak için uyum sağlamaya devam etmelidir. Fransa yeni nesil savaş uçaklarına hazırlanırken, Rafale muhtemelen ülkenin savunma stratejisinin önemli bir parçası olmaya devam edecektir, ancak gelecekteki başarısı yeni teknolojilerle entegre olma ve modern savaşın ön saflarında kalma yeteneğine bağlı olacaktır.

Rafale, tüm formlarıyla ve geniş yetenek yelpazesiyle, Fransız mühendisliğinin, esnekliğinin ve askeri gücünün bir kanıtı olarak duruyor. Uyum sağlama yeteneği ve birden fazla alanda performans gösterme yeteneği, onu Fransa ve müttefikleri için zorlu bir varlık haline getiriyor, ancak herhangi bir sistem gibi, gelecekteki çatışmaların getirdiği zorluklarla yüzleşmek için gelişmeye devam etmelidir.

Fransa'nın askeri havacılığında kilit bir oyuncu olarak mirası sağlam, ancak giderek daha karmaşık hale gelen rakipleri karşısında üstünlüğünü koruyup koruyamayacağı henüz belli değil.

Kaynak: TRHABER