Avrupa savaşa hazırlanıyor! F-35'ler NATO semalarında! AIM-9 Sidewinder füzeleri hedefi tam isabet vurdu

Baltık semalarında yapılan bu operasyonlar pilotlar için, gerçek zamanlı savaş senaryolarında becerilerini geliştirmek için nadir bir fırsat.

Öyle ki modern savaşta giderek daha da önemli hale gelen bir yetenek olan, aynı anda birden fazla insansız hava aracını etkisiz hale getirme gibi taktikler. Bu sözde insansız hava aracı karşıtı görevler artık NATO içindeki Hollanda F-35 görev paketinin temel bir bileşenidir ve insansız hava tehditlerine karşı koymaya yönelik artan vurguyu yansıtır.

Bu tür sistemlere karşı canlı atış eğitiminin önemi yeterince vurgulanamaz; insansız hava araçları artık sadece gözetleme araçları değil, günümüz savaş alanlarında endişe verici bir sıklıkla kullanılan silahlar. 

Bu gerçeklik geçen hafta, Polonya'nın doğusundaki komşusu Ukrayna'ya yönelik büyük bir Rus füzesi ve insansız hava aracı saldırısı sırasında Hollandalı F-35'lerin Polonya hava sahasını korumak için harekete geçmesiyle bir kez daha kendini gösterdi.

18 RUS UÇAĞI TESPİT ETTİLER

Geçtiğimiz yılın sonlarından bu yana, Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri, NATO'nun doğu kanadı boyunca Rus uçaklarını uzak tutmakla görevli 90 ila 150 kişilik bir müfrezenin parçası olan dört F-35'i Estonya'ya konuşlandırdı.

O zamandan bu yana, jetler Rus uçaklarını engellemek için 10 kez konuşlandırıldı ve toplamda 18 uçak tespit edildi; bu, amansız uyanıklıklarının bir kanıtı. Bu operasyonun omurgasını oluşturan F-35 Lightning II, modern havacılığın bir harikası, hava, kara ve deniz alanlarına hakim olmak için tasarlanmış beşinci nesil bir gizli savaş uçağı.

Hollanda versiyonu F-35A, çok yönlülük ve hassasiyet için tasarlanmış geleneksel kalkış ve iniş modelidir. Dünkü tatbikatta gösterildiği gibi çevikliği ve öldürücülüğüyle ünlü, kısa menzilli, ısı arayan bir hava-hava füzesi olan AIM-9X Sidewinder'ı içeren bir cephanelikle donatılmıştır.

Ancak F-35'in silahları bundan çok daha öteye uzanıyor. Pilotların onlarca mil ötedeki hedeflere ateş açmasını sağlayan görsel menzil ötesi bir füze olan AIM-120 AMRAAM'ı ve güdümsüz bombaları GPS güdümlü doğrulukla akıllı mühimmatlara dönüştüren bir kit olan Joint Direct Attack Munition [JDAM]'ı taşıyabiliyor.

Kara saldırıları için dakikada 3.000 mermi atabilen 25 mm GAU-22/A topuyla donatılmış, ancak dahili bölmesi gizliliği korumak için mühimmatı 180 mermiyle sınırlıyor.

Uçağın sensör takımı da aynı derecede güçlü: AN/APG-81 aktif elektronik taramalı dizi radarı uzun menzildeki hedefleri tespit ederken, Elektro-Optik Hedefleme Sistemi [EOTS] ve Dağıtılmış Diyafram Sistemi [DAS] 360 derecelik durum farkındalığı sağlayarak insansız hava araçları veya düşman uçakları gibi tehditleri olağanüstü bir hassasiyetle izliyor.

Gizlilik, radar emici malzemeler ve düşman radar dalgalarını dağıtan şık, açılı bir tasarımla elde edilen tanımlayıcı özelliğidir. Pratt & Whitney F135 motoru, saatte yaklaşık 1.200 mil olan Mach 1.6 hızlarına ve dahili yakıtla 1.350 mili aşan bir menzile güç sağlar. Hollandalı F-35'ler ayrıca NATO'nun Link 16 veri ağıyla entegre olarak müttefik kuvvetlerle sorunsuz koordinasyon sağlar; bu, Baltık üzerindeki gibi ortak operasyonlarda kritik bir avantajdır.

Hollanda'nın bu son teknoloji jetleri edinme yolculuğu, stratejik kararlar ve ağır mali taahhütlerle işaretlenmiş uzun ve kasıtlı bir yolculuk olmuştur. F-35 programı, Hollandalılar için 2000'lerin başında, Ortak Saldırı Uçağı girişimine Seviye 2 ortağı olarak katılıp, geliştirilmesine 800 milyon dolar katkıda bulunduklarında şekillenmeye başladı.

HOLLANDA'NIN F-35 FİLOSU

İlk kesin sipariş, Savunma Bakanlığı'nın yaşlanan F-16 filosunu değiştirmek için 37 F-35A satın alma taahhüdünde bulunduğu 2013 yılında geldi; bu anlaşma yaklaşık 4,5 milyar avro [o zamanlar yaklaşık 5,8 milyar dolar] değerindeydi.

Teslimatlar 2019 yılında başladı ve ilk çift, coşkuyla ve Hollanda'nın hava gücünü artırma niyetinin açık bir işaretiyle karşılanarak Friesland'daki Leeuwarden Hava Üssü'ne ulaştı.

2021'e kadar hükümet, hem NATO baskılarını hem de özellikle Rusya'nın 2014'te Kırım'ı ilhak etmesinden sonra bölgesel tehditlerin yeniden değerlendirilmesini yansıtarak siparişini 52 jete çıkardı.

Bu genişleme, altyapı yükseltmeleri, eğitim ve yedek parçalar dahil olmak üzere toplam maliyeti 6,2 milyar avroya [kabaca 6,9 milyar dolar] çıkardı. Her jetin birim fiyatı yaklaşık 80 milyon dolar olsa da, yaşam döngüsü maliyetleri (bakım, yakıt ve yükseltmeler) 30 yıl içinde giderlerin 14 milyar avroya tırmanmasına neden olabilir.

Satın alma tartışmasız değildi; eleştirmenler masrafı kınadı ve yazılım aksaklıkları ve maliyet aşımı gibi erken başlangıç ​​sorunları arasında F-35'in güvenilirliğini sorguladı.

Yine de Savunma Bakanlığı, jetin gizliliğinin ve sensör füzyonunun 21. yüzyıl caydırıcılığı için pazarlık konusu olmadığını savunarak ilerlemeye devam etti. Bugün, 46 F-35 Hollandalıların elinde ve geri kalanının Leeuwarden ve Volkel üsleri arasında bölünerek 2026'ya kadar teslim edilmesi planlanıyor.

Baltık'ın ötesinde, Hollanda F-35'leri NATO'nun sınırları boyunca kanatlarını esneterek, ittifakın yeniden canlanan Rus iddiacılığı döneminde kararlılığını güçlendirdi.

2021'de, dört jet NATO'nun Gelişmiş Hava Polisliği misyonunun bir parçası olarak Bulgaristan'a konuşlandırıldı ve Romanya ve Bulgaristan hava sahası yakınlarındaki Rus saldırılarına karşı Karadeniz kıyılarında devriye gezdi.

Aynı yıl, Norveç'teki tatbikatlara katıldılar ve Arktik koşullarında birlikte çalışabilirliği test etmek için Norveç F-35'leriyle birlikte Ørland Hava Üssü'nden faaliyet gösterdiler.

NATO'nun kuzey kanadına bir selam. 2023'te, Hollanda F-35'leri, Belarus ve Kaliningrad arasındaki stratejik bir boğaz olan Suwałki Geçidi'ne varsayımsal bir Rus saldırısına karşı bir savunma simüle eden hızlı yanıt tatbikatı için Polonya'ya indi.

Bu görevler Hollanda hava polisliği mirasına dayanmaktadır; 2014'ten beri F-16'lar, F-35 devralmadan önce Baltık semalarını aralıklı olarak korumuştur.

Geçtiğimiz ay, sekiz F-35, Estonya'daki Ämari Hava Üssü'ne hızlı bir konuşlanma düzenledi; bu, jetlerin asgari bildirimle yabancı bir merkezden çalışabileceğini kanıtlayan bir güç gösterisi olarak da kullanılan bir eğitim tatbikatıydı.

NATO'DAN BİR YENİ MESAJ: HAREKETE HAZIRIZ

Hollanda'nın katkısı sadece donanımla ilgili değil, personelle de ilgili. Her konuşlandırma, mekanikçilerden istihbarat analistlerine kadar düzinelerce destek personeli getiriyor ve jetlerin göreve hazır kalmasını sağlıyor. Bu operasyonlar daha geniş bir eğilimi vurguluyor: NATO'nun doğu üyeleri - Estonya, Letonya ve Polonya gibi - artan Rus provokasyonlarıyla karşı karşıya kalırken, Hollanda öne çıktı ve F-35'leri kolektif savunmanın temel taşı oldu.

Dünkü Baltık drone düşürmesi gibi senaryolarda F-35'in yeteneklerini test etmek sadece rutin bir şey değil, stratejik bir zorunluluktur. İnsansız hava araçları, Ukrayna'nın Rus zırhlılarını tahrip etmek için ucuz İHA'ları kullanmasından, İran destekli milislerin Orta Doğu'daki ABD üslerine akın etmesine kadar savaş kurallarını yeniden yazdı.

NATO için tehdit iki yönlüdür: İHA'lar asker hareketlerini veya altyapıyı gözetleyebilir ve silahlı varyantlar hassas bir şekilde vurabilir, hepsi de geleneksel silahların maliyetinin çok daha azına. Rus uçaklarının ve gemilerinin NATO'nun sınırlarını araştırdığı gergin bir tiyatro olan Baltık Denizi mükemmel bir deneme alanıdır.

Geçtiğimiz hafta Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırıları sırasında Polonya hava sahasını korumak için yapılan girişimler, tehlikeleri gözler önüne serdi: İHA'lar ve füzeler sınır tanımıyor ve Polonya'nın çatışmaya yakınlığı onu bir cephe devleti haline getiriyor.

F-35'in dronlar gibi küçük, çevik hedefleri tespit etme, izleme ve yok etme yeteneği oyunun kurallarını değiştiriyor, ancak pratik gerektiriyor. Baltık Denizi üzerindeki gibi canlı atış tatbikatları, pilotların jetin sistemlerine baskı altında hakim olmalarını sağlıyor, EOTS ile birden fazla bogey'e kilitlenmekten Link 16 aracılığıyla müttefik radar istasyonlarıyla koordinasyona kadar. Ayrıca bir mesaj da veriyorlar: NATO sadece izlemiyor, harekete geçmeye hazır.

Estonya'daki Hollanda müfrezesi, Rus uçaklarına 10 müdahalede bulunarak F-35'in caydırıcılık değerini kanıtlıyor, ancak karşı-drone operasyonları yeni bir katman ekliyor. Rusya hibrit taktiklere daha fazla yöneldikçe (geleneksel güçleri drone'lar ve siber saldırılarla harmanlayarak) NATO uyum sağlamalı ve F-35 bu mızrağın ucu.

HAZIRLIK DEĞİL BİR UYARI...

Analistler bu görevlerin aynı zamanda lojistiği de strese soktuğunu belirtiyor: Ämari gibi uzak üslere jetler, mühimmat ve mürettebat konuşlandırmak, kağıt üzerinde simüle edilemeyen hazırlık boşluklarını ortaya koyuyor. Kaliningrad'dan Kiev'e kadar gerginlikler artarken, bu tür tatbikatlar kas göstermekten çok hayatta kalmayı garantilemekle ilgili.

Dün Baltık Denizi üzerindeki eylem bu gerçeği kristalleştirdi. Kontrollü bir gökyüzü parçasında kükreyen iki Hollanda F-35'i, Hollanda ve Estonya tarafından düzenlenen teknoloji ve becerinin koreografili bir dansı olan AIM-9 Sidewinder'larla birden fazla eğitim insansız hava aracını düşürdü.

Baltık devleti hedefleri tedarik etti ve Hollandalı pilotlara araçlarını geliştirme şansı verdi; aynı anda birkaç İHA'yı devre dışı bırakarak, gerçek dünyadaki tehditleri yansıtan bir manevra yaptı.

Hollandalı F-35'in NATO oyun kitabına dahil edilen bu karşı-drone görevleri, ayıklatıcı bir gerçeğin altını çiziyor: insansız sistemler artık niş bir endişe değil, bir cephe tehdidi. Sadece birkaç gün önce, aynı jetler Polonya'yı Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik drone ve füze saldırısının sonuçlarından korumak için yarışmıştı; bu eğitimin neden önemli olduğunun bir hatırlatıcısı.

2024'ün sonlarından beri Estonya'da dört F-35 ve 150'ye kadar personel konuşlandıran Hollandalılar, hattı tutuyor, 18 Rus uçağına yönelik 10 müdahaleleri Moskova'nın kışkırtmalarına sessiz ama kararlı bir azarlama. İnsansız hava araçlarının savaşın gidişatını değiştirebildiği bir dünyada, F-35'in canlı ateş tatbikatı sadece bir hazırlık değil, bir uyarıdır.